おかめいんこのブログ一覧

先週開催しご好評頂いた？冬季走行会の2回目の募集です。

是非みなさんの参加をお待ちしております。

十勝のＨＰブログで紹介された前回の様子




みんカラサーキットに行こう、ＳＹＳＴＥＭ－Ｒ合同冬季走行会
2月11日（祝日土曜日）
十勝スピードウェイ冬季コース（スタッドレス走行会です）
参加費８０００円／運転者１名（学割４０００円）
受付８時３０分から
走行開始目標時間９時
終了目安時間１３時

タイム計測とかは予定していません、その分走行サイクルは早く回ってますので、とにかく車を操る勉強をする機会だと思って下さい。

ヘルメット必修、グローブと肌が露出しない服装（同乗者も）

入場は無料ですので遊びに来てね～

参加申し込みはコメント下さい、参加費用は現地徴収ですのでお気軽に。
当日悪天や事情があって参加出来なくなったとか連絡して頂ければ費用はかまいませんので、参加意思だけでもあれば教えて下さいね。

車両はなんでもＯＫですが、オープンカーは横転の危険があるため４点以上のロールバーが固定されてる事。

妄想や構想の原動力

かっこよく「情熱だあ!!(￣^￣)ゞ」と、言いたいところですが、現実的には資金力であります。

青い虚勢も、もうすぐ車検だったり、ホイールタイヤを新たにワンセット用意したり、速度リミッターカットなどが今年の考えている浪費項目であります。
マーチ様も、夏タイヤ新調、夏に車検と同時にLSDのOHと、必要経費がかかります。

うーん、いっぱいいっぱいかな？

で、発想転換。
青い虚勢での10J265を今年は見送るとどうでしょう。
あら不思議～とりあえず車体の確保は目処がつきそうです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

あとは、教習車の車検を取るべきかどうか？
十勝に青空ガレージを借りてメンテナンスを現地で行うのも選択しとしてありますが、普段から乗っていないと改善点や問題点が見つけづらいというのもあり、最初は車検とった方がいいかなと思ってはいます。

ゆっくり走るの続きですが、後輪駆動推進者としてはこれも体感してもらいたい。

おそらくサーキット初心者の多くはAWDかFFが大多数だろう、となれば後輪駆動車を用意しなければならない。
私のスカクーでも？と思ったが、パワーが結構あるので皆さん緊張するのではないかとも思う。
少し前の手頃なFRでもいろいろ語ったが、お手軽な価格とある程度の耐久性となると初年度登録から10年経つ中古車がターゲットになるが、人気車はまだまだ高い、穴場のような後輪駆動車はないだろうかとちょっと考えて見た。

荷重移動とタイヤの使い方を学べれば良いのでパワーは多くは必要ない。
ざっと考えつくのが
R34の2000
S15SpecS
アルテッツア
マークⅡ兄弟の2000
RX8の5MT
この辺だろうか？

むう、悩むのう。

今年はSYSTEMーRと同日進行でゆっくり走って上達しよう！をテーマにJrで少人数のエントリー企画を考えています。

詳細を現在考え中。

自分自身ゆっくり走ることで上達してきたので、皆さんにその一部でもお教えできればと思っています。
いきなりクラブマン走行から始めるのは不安に思ってる方はすくなくないようですので、SYSTEMーR走行会へのステップアップの近道にしたい企画をと思っています。

無事札幌にも帰宅いたしました、おかめです。

天候がいまいちでしたが、特に大きな破損もなく、皆さん帰宅の路に向かいましたが自宅まで無事にたどり着いたでしょうか？

走行会は２１名の参加者で出走待ちが長い列となっていましたが、回転率は良くけっこう満足頂けたのではないでしょうか？
後半はツルツルに磨かれた氷が多く現れて走るのもままならない状況でしたが、最後まで皆さん頑張って走っておられました。

私自身は走っていないので、参加者のブログを見て楽しみたいと思います。

次回は２月１１日
なにやら糠平でまた勝ってしまった方がゲスト参加されるようで、デモランでもして貰おうかと思ってます・・・・磨かれた氷を荒らして貰うというのは副産物です。

それでは又の参加、新規の参加を心よりお待ちしております、近日中に又募集ブログアップいたしますね。