おかめいんこのブログ一覧

BRZは未だ納期がかかるようですが、どうせ納期がかかるならこのグレード？購入対象として考えるのがおかめ流でしょうかね？
ワンメイクレース用BRZ
6点式ロールバー、ローギヤードファイナル＆LSDは後から着けようとすると何かと大変ですし、なぜかエアコンもついてるしね。
年式が古いてっつぁんの代わりがいいか、税金の高い青い虚勢の交代が順当か？

小一時間前ほど無事帰宅いたしました。

今回は走ってみない会のみんカラ上での告知と参加者募集をし、運営のお手伝いをしてきました。
天気が良く雪焼け状態で顔がちょっとヒリヒリしておりますｗ

開催の模様は近日中に十勝のHPで掲載されると思いますので割愛いたします。


参加者皆さんが、みない会の良い雰囲気を満喫したイベントだったと思います。
私も走ることはしませんでしたが、楽しい一日でした。

ちょっと前のブログで今年の課題について触れたのですが、それを踏まえると今年もサーキットステージではてっつぁんがメインになります。

バランススロットルの的確な検証と習得には適度なパワーとハイグリップでないタイヤが良いようです、ノーマルの脚もピッチングやロールの制御の感覚を掴みやすいですしね。
青い虚勢はパワーも私では持て余しすぎですし、重量もあります、そして何より目論んでるホイールの発売が未だ未定σ(^_^;)

欧州式のコーナリングの検証を通して我流で走ってきた自分のテクニックに起動修正が出来るのでしょうか？






でもね、タイヤの限界って雑誌で書いてるように単純ではないですよ、と、また不思議な発言してしまうおかめです。

イベントカレンダーで参加者を募っております、協賛の走ってみない会。
みんカラ上では本日夜に受け付け締め切ります。

イベントカレンダーはこちらの文字をクリック

本屋で目について、ちょいと立ち読みして、購入した雑誌。

テクニックの解説をしている雑誌は私はほとんど話半分だなと思って購入してまで読むには値しないのですが、今回はなかなか興味深い内容でした。
内容については発売中の雑誌ですので公表はできませんが、端的に申しますと早めのブレーキとバランススロットルの重要性について説いてます。

私が実践しているドライビングスタイルは日本式なのか？
考えさせられました。

今年は自分の走り方を見直してみようかなと思いましたね。
明日にでもこの本は（某）ちゃんとしていないお店にお土産として置いてこようと思います。