おかめいんこのブログ一覧

昨日とあるVQ専門店(仮・非公認)にてVQオーナー3人といういつもの？メンツが揃ってしまって。
話すことと言えば車のことなんですが、当然ですが結論になんか達しない内容をダラダラと、その中の一つの話題、それぞれの最速理論。

これは車によって、とかの話にはならず、結局は人それぞれってことなんですが(￣^￣)ゞ
つまり、好みの問題がその体制を占めてるのだと思います。
で、私はというと、これが至って特徴のないセッティング、というか車高調を選ぶのに多少はサーキットで使えるスペックのものを選びますが、それでもワインディング〜サーキットという一般市販状態のいわゆるツルシのもので特に不満がないので、今までバネの交換とかしたことないです。
車高もそりゃノーマルより低いですが、加工が必要な程は下げない。
トーは前後±0が基本で、オーバー気味ならリアは少しだけインに振るとか、本当にセオリーとおり。

普通が私の最速理論です。


というわけでSYSTEM-R走行会Rd4参加者募集してます。
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スポンサー様の足、マーチが来年7年目の車検であります。








昨日、日産ディーラーに青い虚勢のギア関係オイル交換をしてもらった際に何も言わずに差し出されたこの冊子。
私には説明など不必要と思っているのか、特にアピールや説明もなく「出ましたから！」の一言のみ。

もちろん私も出たのは知っていましたが、そんなに気にしてませんでした。

で、

ですが、


これはイイかも！？


もちろんコンパクトな4枚ドア以上で、MTでというスポンサー様の最低条件はクリアーしているのは分かってました。
しかしHPでチラッと見せた時はやはり車体色が色気が無いのでスポンサー様の受けはイマイチ。
私もこのエンジンミッションの組み合わせならLSDの設定もないから冬は苦労するよなと思っていました。


昨日渡された冊子を時間潰しに見ていたら、VDCが標準装備ではありませんか！
VDCにはもちろんTCSが含まれてます、実際どれくらいの制御なのかは解りませんが、FRのVDCの制御に近ければミラーバーンでの発進にそんなに気を使わなくて済むかもしれません。

外装色、及び黒一辺倒の内装色では6年前に画策した12SR誘導作戦と同じく玉砕になるのかなと思いますが、今回は現在の愛車12Sのような逃げ道がありませんので、可能性は大です。

価格も12SRより安いですし、それで排気量もありVDCも標準装備、エアコンもオートが標準ですのである意味お買い得ですよね。

とはいえ、フィットRSやヴィッツRS、デミオスポルトに比べると値引きも考慮したら高いですけど。

スポンサー様が乗り換えたら、サクラ色のマーチは私が延命します。







マーチニスモ、これってニスモのバッチ付けたオーテック産のクルマですよね〜。
オーテックのバッチも貼ってるようなので、ニスモは剥がして、ニスモらしい赤いラインやミラーをブラックに取り替えるとカッコ良くなるかな？

まあ、Jrコースで100人集まったら狭くて大変でしょうし、過去3回で微増ですが最高台数だったらしいのでこのぐらいが一杯一杯でしょうか？
39台だったでしょうか？この台数でも特に混乱することなく進行できたのは参加された皆様方の協力の賜物ですね、本当にありがとうございました。

天候にも恵まれ、、、、暑さで連続周回も難しいぐらいのコンディションが逆にコース上が混雑しなかった要因ではありましたね。

100人はあくまで人の数ですので、走行台数的には今回の感じがMAXでしょう、40台くらいでお友達や家族も入れて来年は100人目指しましょう!?

明日の更別の天気予報晴天は間違いないようです。
気温も予報では思ったより暑くない？
いやいや、アスファルトの上では日差しがあれば灼熱地獄
みなさん、熱中症には気を付けるようにお願いいたします。






さて、画像のもの、特に今すぐに必要ではないので取り付けは涼しい時にしたいと思い、今日はパスしました。
9月16日には付けて走らなければならないので、それまでに涼しい休日があるといいのですが（汗

というわけでいつも通り私は走りません。
最初はアルテッツアで多少でも走ろうかなと思いましたが、過去2年結局あまり走らなかったので今年は思い切って走れない状態の車で現地に入ります。
そう、長距離移動が楽な通勤仕様の青い虚勢で向かいます、これが私の明日への準備です。

でも、念のためメットは持っていきます。

日曜はトヨタさんの「GAZOO Racingワクドキ サーキットを走ろう」にお手伝いとして十勝サーキットにいました。
土曜夕方に進行確認打ち合わせがあると言う事で前日移動
打ち合わせ以降はいつもの温泉で今回は一人でのんびりと決めていましたのでいい休養になった筈でしたが、昨日の日差しで顔はヒリヒリ、熱さで体はバテバテ、帰宅してからブログアップの気力出ずｗ




それにしても暑かったですね～
同時に催しされていたポルシェ主体のサーキットデイズ、オプションキャラバン、両イベントとも台数は気温に負けない熱さでした、ママチャリ、夏祭りと同じぐらい盛況でしたね。

今回お手伝いさせていただいたイベントは、イベント進行、内容などが私自身の勉強にもなりました、今後に活かしたいと思います。
日常生活では私なんか絶対乗らないだろうレクサスに乗ってエアコン効かせて先導車やってる時が一番快適でした～
イベントの報告は近日十勝のHPでアップされると思いますので割愛させていただきます。

ところで15日の参加表明が各方面から情報収集してますが、すんごく走りやすい台数しか走行参加が無いようで、十勝のスタッフがやきもきしてますｗ
すんごく走りやすい→そこそこ走りやすい、または、まあまあ走りやすい、になって欲しいので皆さん是非参加表明お願いいたします、みんカラユーザー以外の方も十勝サーキットへの電話一本で受付してくれますのでよろしくお願いいたします（昼食いるかいらないかも伝えてください）。

詳しい内容は100人企画のブログ←ここをクリック