おかめいんこのブログ一覧

気が付けばMT車がすっかり少なくなったと感慨深い日産好きな自由人おかめです。










5/10のSYSTEM-R走行会もまだまだ募集中なのですが、その次の月に開催される6/7ですが、SYSTEM-R走行会の他にも「GT-Rフェスティバルin北海道」が行われます。

SYSTEM-Rも日産車の比率が結構高い方ですが、GT-Rフェスティバルに参加される車はたぶん？日産車でしょう。
サーキットの担当者から「この日は日産車を少しでも多く集めたいな～(∩´∀｀)∩」と、言っていたような。

とりあえずブログで伝えておこうかなっておもってアップしました。

どれぐらい集まるかとか、SYSTEM-R以外にも走行枠をつくるべきなのか、パレードラン的な体験走行をするとか、細かいことはまだ考えも及びませんが、コメントとかで反響がそこそこあれば具体化していこうかなと思っています。

日産車に乗っているみんカラユーザーで、このブログを見てしまった方、コメント頂ければ助かります。
コメントの数次第ではサーキットに強気で交渉してみようかと思っています。

おかめ。

イベントカレンダーにてすでに告知していますが私のブログでもアップしておきます。



今年もサーキットシーズンが始まりました、例年通りSYSTEM-R走行会も毎月開催します。

まずは第一回目です。
開催場所：十勝スピードウェイ
開催日　：５月１０日（土曜日）
参加資格：無事に自走して帰ろうという意思のある方。
必要事項：走行に際してはサーキットの注意事項に準じてますので、ヘルメット、グローブ、肌が露出しない服装が必要です。
車両に関してはオープンカーはロールバーが必要です。

タイムスケジュール
１２：００・パドックに集合、受付後ドライバーズミーティング行います
１３：００～５０分間・クラブマンコース貸し切り走行（タイム計測付）
１４：３０～ジュニアコースに移動しフリー走行（経験者の横に乗れる同乗体験が出来ます）

（２０名以上の参加者になった場合は１枠前倒しで集合時間が早くなる可能性があります）

今年から消費税の影響か走行料金が上がりました、SYSTEM-R走行会も料金アップされましたのでご了承ください。
一般参加費用は14000円です、参加費は現地徴収します。
学生割引で8100円、今年度も継続適用される事になりました。
他に土曜日なので本人も含め来場される方の人数分サウスゲート（サーキット入り口）で一人1000円入場料徴収されます。


どなたでも参加できる走行会をと思い開催しています、みんカラユーザー以外の方も十勝サーキットに直接申し込むこともできます(0155-52-3910)


参加表明はイベントカレンダーでどうぞ→第一回SYSTEM-R走行会イベントカレンダー

金は天下の回り物、使わなければ入ってこないと思っている自由人おかめです。

←この二台が私の正式な愛車と言う事になりました。




スポンサ－様が現在乗っているマーチnismoSですが、お下がりで私の愛車になることが本日正式に決まりました。

なんかね、BRZ買おうと思っていたお金が、もう、すっからかんです( ;∀;)

スポンサ－様の次期足車はまたもや納期が長いと言う事でそれまで首を長くして待つようです。
ピンクのマーチは結局下取りとして差し出されますが、8月の車検までにはスポンサ－様の車は間に合わないでしょうからそれまで乗っていて構わないと言う事ですが、その後はしばらく燃費の悪いスカクーで通勤です。

春の陽気はまだまだですかね？自由人おかめです。



先ほど青い虚勢の車検をお願いしていたところから




連絡が入りました。



「日曜にこっちの方来る予定なら渡せるようにしておきますよ」、

と


確かに知人とサーキットに行く予定でしたので



十勝には行きます



今季初走行をマーチmosimoSでする予定


でしたが、


方針変更で









青い虚勢奪還作戦にします。






というわけで

13日はサーキットに行きます








見学かな？


ヘルメット持っていけばプレイズのテスト走行

ダブルエントリーとか？？？




まあ

後日使える走行券付なのでお金払っても
走らなくてもお得でもありますし

ちょっとだけでも乗せてもらおうかな？







それともスタッドレスの青い虚勢で？














いや、それはないなｗ

さてそろそろテンションあげていかないとなと思っている、自由人おかめですが。

さてタイトルの音なんですが、nismoの方じゃなくてmosimoの方です。
（愛車紹介で記載しましたがピンクの方はマーチmosimoSってニックネームにしました）
エンジンからノッキングらしき音が出ています、CR12DEはタイミングチェーンにサイレントチェーンを使っているのでオイル管理やちょっとだけの暖気運転を疎かにするとちょっと伸びるそうで。。。。
スポンサー様は暖機運転せずにイグニッションオンですかさず職場に向かうタイプですのでその影響かなと思っているのですが。

VQ専門店主に聞いて貰った処、マーチなんてこれぐらいの音がするの普通じゃねっ？

確かにチェーンが伸びるとパワー感がなくなったり、燃費が悪くなる等の書き込みをネットでよく見ます。
VQ35に比べるとパワー感は全く無いのですがw、nismoSに比べても遜色は無いような気がするし、燃費は私が通勤で使って15kmぐらい、LSD用の硬いミッションオイルなので悪くは無いように思います。

伸びかけの本当の初期なのか、それとも異音の原因は別に有るのか？
本当に伸びてきたらノッキング症状が出るぐらいだとエンジンチェックランプ点くようでもあるし、どちらにしても、近々オイル交換も有るのでディーラーにて診断して貰うことになってます。


そんな感じでテンション下がり気。

今年は青い虚勢での走行はほぼしない予定で、マーチmosimoSで沢山走る予定だったのに〜って、ね。

おかめ。