おかめいんこのブログ一覧

大人の余裕と言うより、半分貧乏性？自由人おかめです。

今年は普段乗りで青い虚勢にたくさん乗ろうと思っていたんですよ、いやホントに。
でもね、やっぱりあまり乗らない( ；´Д｀)
通勤はマーチが小回りきくし、一応パワフルだし、かなりキビキビ走る。
ドアも大きく無いので帰宅途中の買い物の駐車場も気を使わなくて良いし。

青い虚勢に乗りたいとは思うけど、必要性は全く無い。
ついでに税金を収める時期なのだが、3.5Lもあるのでヘルメットとかがゆうに買える金額、まだ重加算ではないですけどね。
重加算といえば今年からは割合が引き上げられたとか、、、、。
青い虚勢もあと数年で対象ですな、まあ、昔の大きな排気量の車の贅沢税に比べれば安いもんです。
13年越えても経済的な理由以外に本人が拘る何かがあるから乗り続けるんですから、燃費や維持費だけ見れば絶対新車の方がお得ですからね、古い車はある意味贅沢品なんでしょうね。
税金と車検さえ通せば、排ガス規制前の車でも乗り続けられるのは車好きには救いなのかも？

本題に戻すと、青い虚勢は乗る必要もなく、乗りたい気分になった時にだけちょっと乗る、でも使い勝手が悪いのですぐにマーチに乗りたくなる。
まあ、あとはサーキット走る事だけに特化すれば良いのかなと思うのですが、今年はヴィッツの方でそんな気分じゃない、ドライバーが私じゃない誰かになってもヴィッツは私がメンテナンスしてサーキットに持ち込む予定なので、サーキットに行く時は青い虚勢では行かないだろうしね。

やっぱり贅沢品だ、でも手放すのはイヤなんですよね〜〜
FRのMTの車に乗ってるという事実がなければ、それはもう、おかめいんこじゃないと思うので。
心の貧乏性です。

でもね、この前、Z大好きな方にサーキット走ってなかったらどんな車乗ってる？って聞かれたんですよね。

それでも、スカイラインクーペに乗ってるって答えましたよ。

ちょっとバタバタしてるけど大事なことは見失わないように、自由人おかめです。

ここんところヴィッツネタでブログの更新率がおかめにしては高かった、良いことではあるが私のサーキットでの活動の基本はもう走る事ではなくて、走らせる事。
SYSTEM-R走行会に参加してからかれこれもう十数年間、今では走行会の中で参加者として走る事は滅多に無いがSYSTEM-R走行会をサポートする立場として活動しています。

このSYSTEM-R走行会は全くの個人開催で特色の無いのが特色な走行会です。
お店主催でもなく、十勝自体が運営するイベント形式でも無いこの走行会はそれ故に誰でも参加できると思ってます。
いろんなお店で車のメンテナンスしている参加者の意見交換もあったり、イベントでも無いのでクラス分けや順位も関係なかったり、自己鍛錬の場としては経験豊富な古参のメンバーに気軽にアドバイスをしてもらえる、そんな走行会。

クラブマン走行後のJr走行のセットでは古参のメンバーの車の助手席に乗ったり、信頼していただけるならご自身の車を古参のメンバーに運転してもらいその横に乗って動きを体感してもらえたり、自身の運転で助手席に乗ってもらいアドバイスを受けたりも出来ます。
そして今年からはレースに参戦する事になったヴィッツに乗ってそのハードな足回りの乗り心地も体験できます(T ^ T)

そんな、走行会参加してみませんか？

説明文と参加表明はイベントカレンダーにお願いします。
こちらをクリック(イベントカレンダー)


おかめ。

何事も経験しておいて損は無いかな〜、自由人おかめです。











先月のサーキットオープンに走行して、外装をイメチェンして、昨日と今日とまた走ってきました。
自分としてはこの短い期間に真面目に走ったのは久し振りですね、歳なので疲労感が半端ないです、とは言えその疲労の大部分は休日返上で貼り貼りしてた外装の方なんですが、、、、、( ；´Д｀)

で、結論から申しますと来週末に迫ったクラブマンカップにエントリーしました。
とりあえずSYSTEM-Rの看板背負った車走らせようと隊長の希望もありましたので、ドライバーが決まっていない現時点では代役として私が走ることにしました。
テスト走行のタイムも同じカテゴリーの方々のジャマにならない感じでしたから、新参者として謙虚に完走を最低限の目標にします。

とりあえずひと段落、自由人おかめです。














簡単にグラフィックとロゴ入れて、あとはナンバー部分だけですね。
レースに出る時に何番か選ばなきゃならないんですが、まだそのタイミングではないのですが白枠だけでも貼った方がいいんじゃないと、VQ専門店主が仰るので走るまでに貼りますかね〜