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想定してましたけど早速安物買いの銭失いシリーズその1

適合OKのエアコンフィルターを買ったはずが明らかに小さいくて隙間がでかくフィルターの意味をなさないものでした。さすが通常品の3分の1の価格の一品でした。
箱もなくビニールに入ってるだけだったので開けた瞬間に感じるものがありましたが感覚はまだ鈍ってはいないようです。

元々着いてたDENSOフィルター


買った激安メーカー不明品

左右サイズが小さくて思いっきり隙間空いてます。引っ張ろうが何しようが隙間が埋まらずで明らかにサイズ間違えて作ってますね。並べると袋に入ってる状態ですでに小さいのがわかりますね。


DENSOにフィルターをひっくり返したらすごい量の埃と砂が出て来たんでこりゃダメだと近所の量販店でBOSCH品を買って付けたらちゃんと隙間なく装着出来ました。


結局最初からギャンブルしないでメーカー品買っとけよって話でした。
経費削減しようとしてますが最近は失敗ばかりで正直自分の学習能力の無さに凹んでますが、それを棚に上げていうのもなんですが部品の高騰が酷い気がします。今までの相場で物を選ぶと良いものというかまともな物は買えないですね。
輸送機のメンテ費用を下げようとしたけどあまり変わらない結果になりそうです。

ブレーキローター大丈夫かな…

車検前に色々と買い揃えて届いた。

ワイパーはすでに入手して交換済み。パッドだけ純正であとの部品は価格重視で適当。
ローターはいちよう純正互換と書いてあるものの製造が国内じゃなくて今色々といちゃもんつけられてる国製品なんでちょっと心配。純正の半額なんでそんなことだろうとは思ってたけど、安さを追い求めるとあの国から離れられないんですよ現実問題ね。ホイールとかは10年以上前から純正採用されてるけどブレーキはどうなんですかね。安物買いの銭失いにならないことを祈るばかり…

見極めるコツは在庫無しの場合納期数ヶ月って場合はほぼ国内生産品では無いことが多いですかね。

エアクリーナーとエアコンフィルタは自分で交換してあとはDラー任せ。

どんな感じになるのやら想像もつかないですけどまだまだ頑張って貰いましょう。

輸送機の車検の時期。
もう我が家に来て3月で9年目です。

人生の中での最初で最後の自分メインの新車になるとは思うので生まれてからリサイクル鉄になるまで付き合っても良いかなと考えてます。
もう欲しい新車が出たとしてもとてもじゃないですけど新車でも中古でも買える値段ではないと思うので最低でも子供達が独立するまで頑張ってもらいましょう。

メンテはジャダーの酷いブレーキの更新のみで後はオイル交換すらやらないという迷惑な客で…
ブレーキも電卓叩いて純正か社外品かで安い方を選択。
パッドは純正でローターは社外品。CHYだとそんなことしないと思いますけどコスト重視で選択。この車なぜかリヤディスクの方が高いのでちょっと違和感ありますが、まだまだ頑張ってもらいましょう。

にしても国産車の純正部品って価格が無茶苦茶安い。製造業もこれじゃやってられなくなるようにも思いますけどユーザー側は助かりますね。CHYのフロント1台分よりも輸送機の前後1台分の方が安いとか…

点検で大物修理が出てこないことを心から祈ってます。

最近自分の中で全くクルマ熱が上がらないんでオートサロンに行けば変わるかなと思って幕張メッセ。オートサロンは初めて行ったけどなかなか混んでました。午前中は空いてたけど午後になるとすごい人出に…

今回は1人で電車に乗ってGO!
片道2時間半はちと遠かったけど最近週末の湾岸の渋滞が酷すぎるので1人で行くには電車の方が安上がりで時間も読めるのでしょうがないです。

チューニングカーは20年前からベース車両の車種はあんまり変わってないようにも思いますけどそれもまた日本の現状ですかね。最近はシビックtypeRかGR系がメインですね。技術的に色々と進化してるのもあると思いますけどなかなかみんな価格はお高いですね。

本来の目的だった色々な部品屋さんも見れました。
次は2台ともブレーキ周りのメンテが必要なんでなんとか安く上げようとは思いつつも国産車は純正部品安いから価格調査かな。CHYはどうするかは要検討ですけど価格が上がる前になんとかしないとまたすごい出費になりそうなので早めに動きます。

1番興味を惹かれたのはやっぱりコペンのコンセプトでした。展示用に色々と見やすくなってましたがメンバーとかサスのタワーマウントとかを見るとまだコペンの皮を被ったワンオフ車っぽいので市販まで行くのかどうか心配にはなりますが面白そうな1台でした。ミライースのMTターボももう売り出しても良いような感じだったのでこちらも面白そうです。
個人的には軽規格に拘らずにS-FRみたいな感じにしてK3VE2みたいなNAエンジンが良いですけどそれだと売りずらいと思うので軽規格が良さそうですね。

昔と比較してチューニング費用も上がってますが車両本体の価格が上がりすぎてとても手を出せる価格じゃないんでますます遠いなぁ…
最近はいろんな自動車メーカーも色々とやり始めてベースになる車が出ているのでいつかは中古で色々と出て自分でも手が届く価格になることを期待して。

今年の正月は地元で久々にまったりのんびり。

25年ぶりぐらいにお台場をフラフラ。
あんまり変わってないし、昔と来てる年齢層も変わらない感じだけど、国際化してる感じはした。

車に乗らずにガラガラで店もやってない都会のど真ん中を散歩。
にしても昔と比べると空が見えなくなった。
見上げても全く開けてない都心の空。
人口が減るのにここまで色々建てて誰が面倒見るんかね。
今は新しくて良いかもしれないですけど、後世にこれから維持費しか掛からないこんな価値のない建物ばっか建ててどうするのかね。
きっともう地元に戻ることはないでしょうけど少しは昔のまったりした時間の流れを感じられるところに戻って欲しいです。今は投資対象でしか見られてないのか人の心が希薄になった気がするのが残念。

ゆっくりリフレッシュ出来て良かった。