ワイン好き野郎。のブログ一覧

みなさんがやっていて、面白そうなのでやってみました。スポーツカー占い。

結果は自分はロータスでした。

ロータスさんのあなたは、人を楽しませることにかけては天賦の才能を持った人。宴会でもイベントでも、その場を盛り上げるためには、身を削る覚悟を持っています。ただ盛り上げようとするあまり、時に全裸になるなど、暴走しがちでもあります。そのくせお人好しなので、特に恋愛面では、友達などに先をゆずってしまいがち。見かけによらず、不器用な恋愛をしています。ふだんはおちゃらけた顔をしているのですが、一人になった時には、物事を難しく考えてしまいがちな部分もあります。

自分は宴会もイベントもほとんど行かず、端の方で大人しくしているので、当たってません（笑）　ましてや全裸になるなんて有り得ない。見かけから恋愛には不器用です（笑）たしかにおちゃらけた顔をしてはいますが・・・（笑）

ワイン好き野郎。さんのモテ度は、18点です！

低過ぎる～　あながち外れてませんが何か・・・（爆）

今日、父親を職場まで送る途中でものすごい車を見てしまいました。それは何てことないセルフローダーなのですが、異常にオーラを感じました。荷台に積まれているのは・・・　なんとブガッティ　ヴェイロンでした。ものすごい車高の低さで一体どうやって擦らずに載せたのか・・・　走行中なので写真は撮れませんでした（涙）にしてもものすごいオーラでした。最高出力が１００１ＰＳで最高速度４００㌔オーバー　もう車じゃない・・・（汗）価格が１億６３００万円（汗）　全く現実性がありませんでした。

オーラも確かにすごいものを感じましたが、自分のランクの中では５位ぐらいです。１位はマクラーレン　Ｆ1　ＧＴＲ　です。これに比べればオーラは希薄なものでした。やはり時代と共にとんでもないオーラを放つ怪物が少なくなっているように思います。

また実家に帰って来ました。明日こっちで用があるのと、会社の研修の関係でしばらくこっちにいます。

向こうでは１人暮しを満喫しています。物価が安すぎて今まで以上にいいものを格安で食べています（笑）もう東京では生活できません（汗）　毎日の夕飯の献立は大変なことに・・・　ちなみに昨日は地元の地鶏のレバーのソテーを作りました。それも白レバー・・・　もう最高でした。また買いに行かねば・・・（笑）　

ふきっさらしのところなので３日に１日ぐらいの割合で強風です（汗）周りが畑なので相棒が大変なことに早くカバーを何とかしてほしいものです（涙）　まだ届かないし・・・

今日初めて向こうで給油しました。リッター９．７でした。ガンガン踏んだ割には高燃費でした。おそるべし農道・・・　いかに信号と渋滞が環境破壊をしているのか身をもって体感しました。

この日はステージア乗りの友人が家まで押しかけると言っていたのですが、前日に連絡がなく流れたようで胸を撫で下ろしていたら、tack君から山でブッチギってやるから、暇なら来いとの指令が届いたので、家から某所まで行って来ました。集合時間は深夜でした。今回のメンバーはりょう＠さんとtack君と自分の３人でした。

以前のマフラー交換オフの時の約束が果たされる事となりました。今回は１番乗りでした。すぐにtack君が到着して、マフラーのインプレを聞いていると、りょう＠さんが到着されました。会長が付けていたプラグコードをtack号に付けようとしたら・・・　付かない・・・　いったい会長はどうしていたのか・・・　無理矢理付けられるレベルでもないのに・・・　そして、tack君のバンドのＤＶＤを見ながらりょうさん号でドライブとなりました。途中で運転手がtack君に変わったら後部座席の自分には地獄の試練が・・・　テンパチ乗りの恐ろしさをまた身をもって体験する事に・・・（汗）　にしてもＵ１３リミアテはすごいの一言です。タイヤも滅茶苦茶食うし、４駆なので飛んでいく気配すら感じませんでした。

そして３台で出陣しました。現相棒でのお山の鬼ごっこは初でした。無事にＣＶＴが壊れずに帰れるのか・・・　tack君とりょうさんに挟まれる形でいざ・・・　tack君は流石に走り慣れてるだけあって狭い道をデットに攻めてガンガン走って行きます。自分も相棒に鞭打って頑張りました。パワー差を考えても加速は明らかにＭＴにアドバンテージがあります。ＣＶＴはマニュアルモードにしてもシフトチャンジの際に、ニュートラルのようなパワーを伝達しない領域があるので、かなり大変でした。なるべくその領域に入れないようにしないと置いて行かれてしまいます（汗）下りなのでなおさらです。アドバンテージがあるとすれば唯一ブレーキだけでした。車重が１００㌔重くても相棒の方が止まります。それにリヤがディスクなのもありますが、安定した制動姿勢を保ってくれます。ただフロントが重過ぎて、リヤの挙動が・・・　突っ張り棒を入れていても、前相棒よりもリヤの限界が低いです。タイヤの影響も大きいですが、フロントの車重が大幅に増えているのも影響してそうです。にしてもテンパチの方がトータルバランスは良いと思います。tack号もブレーキとタイヤの問題が解決すれば自分の相棒ではついて行けなくなりそうです（汗）　自分は今まで通り純正で行ける所まで頑張ります。

久々に楽しい思いをさせてもらいました。ＶＥの恐ろしさを広めるに至っていないので、課題をクリアしてリベンジしたいものです。ってＭＴに載せ換えるしか・・・（涙）

無事にＣＶＴを壊す事も無く走って、やる気のあるＵ１４を観察して、牛丼屋で車談義をして解散となりました。自分は家まで帰りました。途中で意識が危なくなりそうだったので、ＳＡで仮眠して無事に帰還しました。

りょう＠さん、tack君お疲れ様でした。タイヤ変えてアライメントやって出直します。

ブログを書いているということは・・・　そうでう家に帰れませんでした（涙）

なんだかんだと頼まれごとをされて明日もこっちにいなくてはならなくなってしまいました（涙）　今ごろＤＶＤでも借りに行ってくつろいでる筈だったのに・・・

秘密基地に頼んでいた物を取りに行ったら発注し忘れたと・・・　結局無駄足に・・・　うまくいかないときはこんなものです（涙）　相棒のＣＶＴをマニュアルモードにして１速でレブまで引っ張ったのは言うまでもありません（笑）　ついでに爆安だったので馬も頼んで来ました（笑）　それも４基・・・　メカ音痴なりに頑張ってみようかと思います。にしても早く帰りたい・・・　明日になったらまた何か頼まれそうだよ・・・（怒）