久々に遠出…

久々に輸送機で東山にGO‼︎

天気図見て予想はしていたものの、御殿場過ぎた辺りから土砂降りに濃霧で10kmない区間なのに数カ所で事故というカオスな状況…
新東名の路面全体が水膜になってたんでありゃタイヤの溝ないと簡単にハイドロになる状況。事故ってた車を見ると4駆ばかりなんでスピード出るから余計にハイドロになってしまったのかもしれませんね。
おまけに1件は事故直後だったのかみんな危なかった。せめて発煙筒焚いてくれると良いとは思いますが、当事者は冷静ではないのでやむなしかもしれませんね。

晴れの日の夜には意味無く点灯させるリヤフォグはこういう時に点灯させるのにみんなライトも点けないとかなんだかねぇ…
自分が追突されないための大事な事だと思うんですけどね。ただ教習所でも習った記憶はないですけどね。輸送機にはリヤフォグないんでもうヒヤヒヤもんです。左足ブレーキとかで後ろに注意喚起ぐらいしか出来ない。ブレーキオーバーライド無いのはこういう時に助かるんですけどね。最近の車はこれやるとエンジン吹けなくなるので余計に突っ込まれるリスクしかないのが残念。

東山に到着したら無茶苦茶蒸し暑かったけど、天気の影響か中は空いてて満喫できて小坊主様。楽しかったみたいで良かった。動物園の動物もなかなかそれなりに保護を受けているにも関わらず繁殖が上手くいかずに少しずつ数が減って来ている動物も多いので、自然界ではもっと速いスピードで個体数が減って来てしまっているんでしょうね。なかなか難しい問題です。貴重動物ほど政治的な問題や治安の問題で保護が難しい状況というのもこういうところで小僧様。も勉強になるみたいです。

この週末は天気が悪かったのもあり帰りはめちゃくちゃ順調で渋滞も無く帰還。
ただ道中いつもよりも車がおかしい…
行きも気にはなりつつもそこまでの違和感はなかったのに、帰りはなんかハイブリッドの回生ブレーキからの充電があまりたまらず中間加速もアシストが全然聞いてない感じで登りの速度維持のアクセル開度が多い感じ。そして休憩して走り出す時にこの表示…

ハイブリッドシステムの冷却風導入口が埃で塞がるとなるらしく、バッテリーを冷却出来ないので寿命は縮める上に充電放電も上手くいかない事にはなりそうですね。
実際に見てみたら確かにすごい事になってて掃除した。凄くメンテナンス性が悪いところにあるので非常に面倒。吸気口の位置もあまり良くないところにあるようにも思いますけどまぁやむなしですかね。
Dラーも車検のタイミングとかで掃除してくれないのかねぇ。まぁ向こうにしてみればこれで走行バッテリーの寿命が縮まって乗り換えてくれればな感じなんですかね。普通に点検項目に入れて欲しい。最近のハイブリッドはここはただの網じゃ無くてフィルターになってるらしいのでなんか意図は感じますけどまぁこれで走行用バッテリーの寿命も伸びて無駄なお金が掛からなくて良いなら結果オーライで。

掃除して高速走ってないので結果は不明ですけど、最近の暑さを考えるとこのタイミングでラッキーと思うしかないですね。トヨタはハイブリッド乗ってる人はお気を付けて。