リーデンブロックのブログ一覧

PHEVのV60　T8ですが、電動走行時に暖房が効かないことに気が付いた。
ディーラーでみてもらったが特に異常ないらしい。

自動車の暖房は常識的には、
　①エンジンの余熱による暖房
　②電熱ヒーター
　③冷媒によるヒートポンプ
のどれかですね。

早く効くのは②≒③＞①、ガソリン車やハイブリッドカーでは①が、EVでは②か③ですね。ガソリン車は有り余る熱があるので効き始めは遅れるけど熱量は圧倒的、冬は断然有利です。

BEVでは電気しか使えないので②か③ですが、前者は後者に比べてエネルギー効率が悪くバッテリーの減りが速くなります。私のModelSは②ですが冬は足元が少々寒い。

さて私はV60T8PHEVはてっきり③だろうとずーっと思い込んでいましたがどうやら違うみたいなのでです。



ディーラーの担当営業さんもよく理解していなかったみたいで１日がかりで調べていただいたのですが、結論はこの「追加ヒーター」をONにしておかないと純電動走行中は暖房が効かない（効きにくい）らしいとのこと。

ではこの追加ヒーターって②のことじゃ？と思ってマニュアルを読むと驚いたことにこんな記載がありました。



曰く、アディショナルヒーター（追加ヒーター）は右フロントタイヤハウスにあって「煙が出ることがあるが心配ないアルヨ」、なんと！！！

エンジンルームを開けてみるとどうもこれがそれらしい。




配管の状態からどうやらガソリンを燃焼して熱を発生する装置みたですね。つまり石油ヒーターを積んでるEV(笑)。１年以上も乗ってて気が付かなかった。

スウェーデンの車だから純電気の暖房では追い付かないのでこんなシステムを乗っけてるのかもしれませんね。

普通にハイブリッドでいいんじゃないかと少しづつ思うようになってきた今日この頃です。

9月23日にオープンした横浜ベイコート倶楽部が運よく予約とれたのでルームチャージ半額サービス券、株主優待食事半額サービス券使ってお試しで宿泊してきました。
エントランスはシンプルで華やかさはあまりない。

みなとみらい地区の北の端に立地しています。土地はあまり広くないし細長い長方形。館内もやや手狭かな。
ロイヤルスイートルーム、なんと運よくホテルの端にある一番最高の部屋でした。



夕食のこれが一番安いコース



シャンペンを勧められるままを値段見ずにグラスで頼んだら１杯１万円でした　(;'∀')ｼﾏｯﾀ
料理はともかく一番おいしかったのはこのご飯、こんなおいしいごはん食べたことがない。元々ご飯のおこげは嫌いなんですがこのおこげは煎餅のような香りと味で大変気に入りました。岐阜県の希少なブランド米とのことでお取り寄せしようと思います。

翌朝は朝食後誰もいないプールでひと泳ぎしてきました。
ホテルは全体にはこじんまりした印象でそれほど豪華な印象ではありません。でも会員権はロイヤルスイート24泊が4000万円以上もしますがすでに完売しています。