これは、「7人乗れるレンジローバー」だと... - ディスカバリー3
その他
これは、「7人乗れるレンジローバー」だと...
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ライアン
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ランドローバー / ディスカバリー3
HSE_RHD_4WD(AT_4.4) (2007年) -
- レビュー日：2007年4月5日
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
ディスコIIからの乗換えです。
あらゆる面で洗練されましたが、しっかりディスコの味は残っています。
最後までトゥアレグと悩みましたが、試乗したところあちらは「背の高いアウディ（＝乗用車）」の印象。 ディスコ３は、ディスコIIで不満だった点を全て埋めて近代化されてはいるものの、やっぱり「ランドローバー」やっぱり「ディスコ」でした。 乗ってみたら「これっきゃないな！」となりました。
・モダンなスタイル
・ベンツＥクラス並の乗り心地と静粛性。とにかく静か！！
・ボディのしっかり感。ドアはバシュっとこれまたベンツのように
閉まります。
・アルミ製で軽いボンネット（ダンパー付！）とリアゲート
・先代から大幅に改善されたユティリティ系（ナビやオートワイパ
ー、リアシートヒーター、シートアレンジ等）
・メチャクチャ明るいヘッドライト（対向車ｽｲﾏｾﾝ）
・切れるハンドル（小回り効きます）
などなど、、、
- 不満な点
-
１）バックがしずらい：
スモークガラスと静かなキャビンのせいですかね。バック
モニター装着で解消しました。
２）インパネの高級感：
700万という価格の割りに、また競合車等と比較しても
ちょっとインパネはチープな印象が否めません。
レンジローバー並とはいいませんが、もう少し色とか
素材で工夫して欲しかったかも。デザインはいいです。
３）リモコンキー：
でかい！ おもい！！ せめてベンツ並に・・・
４）付属品・オプション品の価格：
フロアマット6万円は法外ですね。ベンツの倍です。
その他のアクセサリーもとてもリーズナブルとは言
えません。
５）不安定なディーラー網：
先代の時はディーラーの資本（経営会社）が途中で
替わり、エライ苦労をしました。
今のディーラーには大変満足してますが、今後再び
同じように再編が起きない事を祈っています。
６）その他：
-シートのデザインは先代のステッチが入っている
ものの方が良かったかな。
-外装色と内装色の組み合わせがもう少し自由だと
選択肢も広がるのですが。
-先代にあったコイン入れが無くなっちゃいました。
-時計の表示が小さくて見づらい。 - 総評
-
これは、「7人乗れるレンジローバー」だと言って良いと
思います。 実際に乗り比べた印象も、内装の豪華さ以外は、
ほとんど遜色ないものでした。 仕事でベンツのＥクラスに
乗ることがあるのですが（上でも書きましたが）ライドコン
フォートは高級乗用車である同車と肩を並べるレベルです。
先代より価格は大幅に上がってはいますが、ディスコ３の
スペック・装備・性能的に近い競合車だとベンツのＭＬや
ゲレンデ、カイエン、Ｘ５、トゥアレグ等であり、それら
と比べてディスコの価格が決して高いとは思いません。
都内でも余り見かけない希少車であるところも気に入って
います。 「レンジローバー」のバッジはないけど、中身
はそれ並か、部分的にはそれ以上。 正に「通好み」の
クルマだと思います。
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