左の赤セレのブログ一覧

最近、アルファロメオの集まりに行ってないなぁ～って事で久し振りにセルペンテのオフ会へ。

前回は何時行ったっけ？？過去のブログをチェックすると2016年！3年振りだわw







到着すると既に集まってました。





Dodgeのオフ会も開催されてた様でチャージャーやチャレンジャーが多数！

中でも目を引いたのが



このバイパー。



ツインターボだよ・・・すげェ。

他にも気になったクルマを



マクラーレン720かな？









3年振りに来てみたら156や147はだいぶ少なくなっていた。156P1なんて自分だけ。

あっ、自分のクルマの写真撮ってないや。まっいいか。そんな感じの久し振りの海ほたるでした。

参加の皆さんお疲れ様でした。

前回の続きでpartⅡスタートです。



ピニンファリーナデザインの306カブリオレ。



ただ屋根を切っただけじゃ無くてボディのあっちをのばしたりこっちを縮めたりと手が込んでいるので変態！





今にも着地しそうなぐらい低いプジョー307SW。変態です。



またまた登場のルノーサンクターボ。こっちはツール・ド・コルスバンパーが付いているので変態！



後期型のクリオRSが2台も並んでいるなんて変態です！



チョッとヤル気の306。



これも軽量バージョンの306ラリー。十分変態です。



チンクェチェントを挟んで初代セイチェントが3台もいるなんて変態過ぎる！



前後のフェンダーをボッコリとモデファイされたプジョー407。



相変わらずトランクオープナーはエンブレムの0の中のボタンを押さないと開かないので変態！



最近はまっと塗装がはやってるけどこれは純正なのかな？？マット塗装は面倒くさくて難しいので変態！



オッと思ったけど室内見たらそうでも無かったのでので？変態！



なんでもウラカンは歴代ランボルギーニの中で一番売れたらしいので変態！



サイドモールが付いててドアが後ろ開きは64年式の特徴のセイチェント。結構レアだから変態！



かなりイイ音してた、またまた登場のサンクターボ。なので変態！



今回のイベントで唯一のシトロエンBX。変態です。



アミはアミでも



アミ8！初めて見たかも知れないので変態！



これ、知らなかったら気が付かずに通り過ぎてしまいそうなルノーモデュス。間違い無く変態！



これもホモロゲマシンのフォードシエラRS500。滅多に見れない激レアなので変態！



勢いで撮ってしまったM2。なんとなく変態！



派手なオーバーフェンダーが目を引くチンクェチェント。変な音がするのでエンジンルームを覗いたら



ネズミがぐるぐる回っていたので変態！



一見、カレラRS？？でもポルシェマニアの私の目はごまかせません。キャリパーがSじゃなかったのでRSルック。



matterのロールゲージが入っていたりとイイ雰囲気に弄ってあったので変態！



クーポとネモの変態兄弟車が並んでいる時点でお察しww



これはプジョーなんですかね？？



102ってエンブレムが付いてるんだけど・・・



ガラス類はシトロエン。よくわからない・・・でも絶対変態！



これなんで撮ったんだっけ？フォーカスRS？忘れたので変態！



何故かサイドモールが付いてないC2。よくわからないから変態！



これも懐かしいプジョー605。エンジンはアルファ164と同じだっけ？それじゃ変態！



これも以前に掲載したと思うけど17インチカップホイールを履いたGTA。変態です！

隣に写っている変態ジュリエッタは某みん友さんのクルマです～w



普通のフェラーリ348。よ～く見るとUS仕様なので変態！



このアバルトを撮ったのは



マフラーに蠍が住み着いていたから。変態！



シトロエンDSは



ステアリングホイールの中に手を突っ込んでシフトを操作するのが正しいやり方。だからステアリングが１本スポークになっている。やっぱり変態！



小さなロールスロイスと言われたバンデンプラスプリンセス。



ウォールナットのインテリアとシートの後ろのピクニックテーブルがお洒落なので変態！



チンクのマルティニカラーは初めてみたな。だから変態！



スバル1000スポーツ。



「埼55」ナンバーがシブイので変態！



メガーヌの激レアベーシックグレードのプレミアムライン。中身は日産のセレナと同じ。



こんなのが2台も並んでいるのは変態イベントじゃなければ滅多に見れない。



バンパーが穴ぼこだらけなので変態！



この日１台だけだったアルファ166。変態確定！



TVRサガリス。これも滅多に見れないので変態！



後期型のルノースポール。前期型は割りと見るんだけどこれはレア。だから変態！



新型のA110。そう言えば旧A110は今日は居なかったな。なので変態！



ゴルディーニRS。さりげなく変態！

※自分の価値観で好き勝手に書いています。オーナーさんやクルマに対する悪気は一切ありませんので悪しからず。



来年も楽しみだな・・・フフフw

またまた行ってしまいました、さいたまイタフラミーティング。今年もガッツリ変態クルマの写真を撮ってきたので・・・早速ご紹介！



いきなりド級の変態発見！PLEIN AIRはプレネールと発音するらしい。。ヤバい・・・w



なんだこれは？？



危うく騙されるとこだった。なので変態！あえて車名は書きませんw



新旧のバルケッタが並んでるので変態！



チンクェチェントトロフィオ。今のや昔のと比べてちっともチンクらしくないので変態！カッコイイんだけどね。



グループBのホモロゲマシンのサンクターボ2。ターボ2の赤って珍しいんじゃない？？なので変態！



シトロエンクサラ。こういう迷車がさりげなくいるところがイタフラミーティングのいいところ。だから変態！



ベーシックな普通のサンクは勿論変態！



これは去年もいたね。ダブルシェブロンがボンネットに付いてる94年式。他にも何台かエグザンティアはいたけどボンネットにエンブレムが付いていたのはコイツだけ。なので変態！



これも最近見ないねぇ。ドッカンターボのルノー21ターボ。



ぶっといチューンドマフラーが付いていたので変態！



醜いジュリアは頭隠して尻隠さずなので変態！



キャトルフルゴネット。バン仕様の4ナンバーが付いていたので変態！



クワトロポロテはV8のエボルツィオーネだったので変態！



元祖シティコミューターのスマート。車名ほどスマートじゃないので変態！



パッと見、普通の106、



実は軽量バージョンの106ラリー。軽すぎるので変態！



新旧のイプシロン。前からじゃ無くて後ろから見比べちゃうところがこの変態ブログのいいところw



デローリアンはステンレスボディだから、ぶつけても鈑金出来ないので変態！



ピニンファリーナデザインの406クーペは優雅に乗りたいので変態！



70年代前半のクーペとベルリーナの2台のロメオ。いい雰囲気なので変態！



元祖124スパイダー。いい感じにヤれてたので変態！



テスタのマイナーチェンジ版の512TR。実は中身は別物なので変態！



さりげなくザガートなので変態！



フェンダーミラーに右ハンドル。伊藤忠時代のディーラー車っぽいので変態！



ルポの初代GTIはアルミドアの軽量バージョンなので変態！



しかも6速MTだぜ！



ストライプが貼ってないけど実は、



アルファコルセ。変態だろ！



正規輸入されなかった146。変態です。



全然イタフラじゃ無いけどエキシージは興味があるので変態！



詳しく無いのでよくわからないけど新しい308が2台並んでると何かが違う、



こういうグレードがあるのも知らなかったので変態！



このサンク、



この錆びにひかれてしまったので変態！



309もほとんど見かけなくなったので変態！



205は乗るとミッションか結構クロスしていて面白いクルマなので変態！



フランスとイタリアの軽量ミッドシップが2台並んでいい雰囲気なので変態！



メガーヌだらけなので変態！



アバルトじゃ無いA112ジュニア。ある意味アバルトよりもレアなので変態！



ミッドシップっぽいけど実はRRのアルピーヌV6ターボ。4人乗りなので変態！



たまには自分の156も。隣のポルシェは911じゃ無くて912。ある意味変態！



いい感じだった初代チンクェチェント。なんとなく変態！



スポルティングアバルトは黄色が多いので変態！



ムルティプラは後期型よりも絶対こっちがいい。見るからに変態だから！



青ばっかりなので変態！



黄色だらけなので変態！



この 508、ボディカラーが前と



後ろで別物なので変態！

※個人の思いつきで好き勝手に書いています。オーナーさんやクルマに対する悪気は一切ありませんので悪しからず。



ブログ書くの疲れちゃったので・・・partⅡに続く・・・