とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

みんカラへのアップをほぼしなくなってしまいましたが、とりあえず生きています😅

【仕事】
今年は年始から年末までそこそこ忙しくて、出張に長い期間出ていました。
福岡、台湾、静岡、フランス、北アイルランド、中国、台湾、中国、中国…まぁまぁ大変でした‼︎

【水色さん】
不具合が出たデジスパイス3から4に買い替えました。
出張合間の3月に鈴鹿に行ったり、年末の平日に筑波に通い、とりあえずシバS(T9β)で分切りは達成。

A050 G/Sとの履き比べが出来ませんでしたが、3年ぶりに参戦するAttack2026に向けてどちらで行くかを決めていきます。

【黒曜色さん】
洗車グッズを試すのに、ポリッシャーで研磨したりコーティングを乗せたりと実験台となってくれました。
初めてやってみた酸化セリウムを使ったガラス研磨は、やってみて仕上がりが気持ちいいの一言。
お試しください♪♪

そうそう、カーオーディオも触っていました。
フロントに激安な80mmのフルレンジと、小型4chアンプを導入して、純正サブウーファーと後付けのセンターの調整を独立させました。
純正とは見違えるほどの音に変化しました。
次はDSP導入で完成かな。

12月になって動作が不安定になったドラレコ (コムテック ZDR-035)を、後継機種のZDR-065に交換しました。
何と、不具合の原因がドラレコ 本体では無かったので、035はスペアとして手元に残しておきます。

そんな訳で、今年もお世話になりました。
皆様にとって、2026年が良い年になりますように。

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：知っていた。

Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：欧州規格のオイルを販売してほしい。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エンジン内部洗浄添加剤 SEC】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨年の秋あたりから出張を伴うそこそこ多忙な業務が続き、走る機会を見失っていましたが、年度末にその機会が到来‼︎

っという訳で、3/13のCCMC走行会に行ってきました。
結局24-25シーズンは、この走行会だけとなりました😅
ドラシャ折れからの駆動系リフレッシュで、とりあえず不安要素は減少したので、まぁまぁ終わっているA050 G/Sを履いて、いざ現地へ‼︎

出発した13日0時の南関東は軽く雨模様…
鈴鹿の方が早く好天するのは分かっていたので、雨の道中は意外とテンション⤴️

交換したばかりのクレイドル付きのカロッツェリアのデッキMVH-7500SCは、乗り心地が激悪な水色さんでもしっかりとスマホをホールドしてくれて、不意のルート変更もナビ操作が容易でした👍

6:30に現地入りした時は、路面はフルウェットでしたが、走り出す9:00にはハーフウェットまで回復🙌

鈴鹿は片手で指折り数える程度しか走っていませんが、難しいけど面白い‼︎
ただ速度域が高いので、ちょっとしたラインの乱れが、スピンの引き金になったような、なってないような😅

しかもデジスパイスのメモリーが終盤に満タンになって、走行中のリアルタイムのみになってしまったのは悔やまれます…
デバイスの管理はしっかりしておかないと。

結果的には、ベスト更新には至りませんでしたが、無事に走り切れて且つ帰路も問題なく移動出来たので、非常に良い気分転換となりました♪♪








それでは、簡易的ですが車載をどうぞ。

Q1. 月に1回以上洗車をしますか？（手洗い、洗車機どちらも含みます）
回答：します。
Q2. 普段ガラス撥水剤は何を使っていますか？
回答：クリンビューガラスコートハイブリッドストロングα
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースライダー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

水色さん🩵

2023年のAttack筑波で逝ってしまった、自他ともに認められていた大当たりな2ZZエンジン。
それをO/Hして腰下強化したNewエンジンが載ったのは1月末。
それから1,600kmほど、下から上まで満遍なく回転縛りをして慣らしを終えたのが2月上旬。

部品が手元にあるのに中々取り付けられなかった、riverieドライカーボンハンドルを取り付け。







3月末のTC2000では、ブレーキローターの当たりを出しながら、ボロボロなA050で1秒だったので期待大😁



7月の灼熱の中の鈴鹿は色々大変でしたが、夏は走るもんじゃないと改めて実感させてもらいました😅
また、シバタイヤでの初サーキットでしたが、不安なく攻める事が出来ました。



暑さが残る10月のTC2000で、とりあえず分切って勢いを付けようと思ったのですが、道中で違和感がありその後駆動系トラブルで1周も周回出来ず😭
まさかのドライブシャフト折れでした…



何とか大晦日にドライブシャフト交換後のチェック走行を終える事が出来ました。




黒曜色さん🖤

指先が凍りつきそうな寒空の下で、表面がひび割れたエンブレム磨きを敢行。
出来栄えには満足ですが、現在飛び石による傷が入り、また磨く事になりそうです😭





MBの泣きどころなNTG5.2のSSD化をDIYで実施。
SSDの相性が良くなかったのか1度失敗しましたが、別のSSDで無事に成功‼︎
Youtubeで有名な🍢オートでは、NTGのバージョンによっては素人が手を出してはいけないと注意喚起しています。








3月末には、初めてのユーザー車検にチャレンジ‼︎
AdBlueの減りが少ない気がしていたので、排ガスに異常値が出ていなくてホッとしました。





いい加減ホイールの汚れが嫌になり、低ダストブレーキパッドに交換しました。
Vettoという知らなかったメーカーですが、数ヶ月使った現在では、ものすごくお気に入りとなりました😁
次もリピート決定です‼︎















11月も中旬になり、スタッドレスタイヤを新調しました。
シバタイヤのスタッドレス、早く雪上を走ってみたい‼︎







ここからは趣味の世界ですが、洗車道具が続々と増加😆











年内の洗車は大晦日前日、黒曜色さんはボンネットのみポリッシャーで磨きを入れて綺麗になりました✨✨






そして本日大晦日は、水色さん。
比較的綺麗だったのを、1度コーティングをリセットして、再度仕上げました。
ホイールは4本とも磨きました✨✨




そんなわけで、今年もあと僅か。
皆さま、良い年をお迎えください。