とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

盆明けに、帰省先からdに搬送された真珠色さん。
その翌日に、担当者と保険屋さんが立ち合いで車の確認をしたようです。

傷心な私にdが手を差し伸べてくれて、長期の代車貸し出しを申し出てくれました。
週末にいらして下さいという事でしたので、昨日状況確認も兼ねて伺いました。

そこで、現実を突き付けられました。
結論は、多臓器不全で修復は推奨出来ないとの事。
物だけでも、補器類含めた内燃機関の全交換、それに先が読めない電気系…それでは幾らお金があっても足りません。

直すとしても自動車保険の車両保険を上回る金額になりそうなので、全損扱いとして車両保険満額で引き取ってもらって、それを基に別の車を探しましょうという流れになりました。

つまり、これ以上は真珠色さんを走らせる事が出来なくなってしまいました😭
全ては自分のミスで葬ってしまい、受け止められていないのが現状ですが、いつまでも代車って訳にはいかないので次の車を探さないといけません…

そんな訳で、MBやVWを次車の候補にしてましたが、手厚いサポートをしていただいているプジョーにまたお世話になろうと思います。

最後のお別れではありませんが、荷室の荷物を移しつつ色々思いが巡りました。
しかも雨降ってきて、それさえも急がせるし。





うーん、現実問題で全く懐に余裕がない。
どんな車に巡り合えるか、時間にも余裕がないのでどんな選択肢があるか早急に動いてみます。

本当は、みんカラに合ったパーツレビューや整備履歴があるので載せたかったのですが、ちょっとインパクト大な事があり、こちらを載せます。

実は帰省中だった千葉県にて、先週末の台風8号の影響による豪雨に出先で見舞われ、冠水路を極力避けて移動したのですが、何度か深めな水溜りに入らざるを得ず、何とか凌いでいましたが、間もなく実家へという水もない平地でエンジンが止まりました😭
再始動も出来ませんでした。
アドブルーの残量暴走も急に1100km迄進んでいたので水起因だけとは言えませんが、十中八九エアクリーナーのお湿りからのフェイルセーフと思われます。



惰性でとっさに路肩へ寄せられたのが不幸中の幸いでしたが、同じように水没関連の不動車が多発して、レッカー業者到着まで2時間程かかりました。
その間は色々不安でしたが、保険会社のオペレーターやレッカー業者の声に救われました。



世間は盆休みでdも漏れなく連休中、ですので未だ搬送も出来ず、人間だけ親族の力を借りて帰省先から戻ってきました。

うーん、軽症ならば吸気関連の乾燥と電気関連の点検で済むと思うのですが、それで済まないとちょっと大掛かりになったりするかもしれません😭

とにかく、dが再開する18日に進めないと。
やれる事はやらないと、真珠色さんに申し訳ない。

各地で豪雨被害が発生しています。
今後も油断出来ない予報が出ています。
皆様も十分お気をつけ下さい。

うーん、何となくそうじゃないかとは思っていたんです。
2020年にあったアドブルー絡みのリコールではキャップ交換のみで、その後の点検で10L入ってもいいはずのアドブルーが1Lしか補充されなかった時点で、もう始まっていたんでしょうね。

って事で、アドブルーを補充しても警告灯が点き続けるので、dに連絡して診断機にかけてもらいました。



そして30分程で待機位置に車を移動されたので、そろそろお話があるかと待てど待てどと担当者が来ない…



いただいたカフェオレを飲み干すと、担当者登場〜
落とし所を探していたんだろうなという雰囲気で、不具合の説明をし始めました。

結論としては、例に漏れずアドブルータンクの交換となりました😭



残量を正確に読めず「2.6Lしか無いよ」という情報しか投げてこないらしい。
しかし、アドブルー漏れ等はなく少なくとも10Lは入っているので「2400km走れるよ」の警告がそのままなら走行には支障無し。



ただ急に「アドブルーが無くなりました」という警告が出ないとも限らないとの事💦
その状態でエンジンを止めると再始動が出来ません、アドブルーを足しても読んでくれないので⤵️

納期は2ヶ月程度を見てほしいというので、連絡待ちとなりました。
有償修理ですが、assy部品の一部の費用をdが負担する形を取ってくれました。
多分、ここの落とし所の話し合いをしていたから、見積もりを直ぐに出せなかったのかも。

とはいえ痛い出費…燃料代がガソリンより安くても、相殺以上のダメージは勘弁ですね💦

ちょっぴり残念ですが、これで相棒が直るなら受け入れないとと、向かった先は何故か日光いろは坂😅



気温は24℃で涼めたし、最近ブレーキローターの表面が錆び気味で、ブレーキ踏んだ時の足に伝わる振動が嫌で、強めの制動をかけて当たりを付けたかったのです、決して思いっきり攻めに行ったわけではありません‼︎
大人の夏休みも始まっているのか、日光は上から下まで半端なく混んでいたので、走っていて全く楽しく無かったですけど😅

実はアドブルーが噴射されていないんじゃないかと心配していた真珠色さんでしたが、間違いなく吹いている事を確認出来ました😅

で、近所の国道沿いにあるトラック御用達なエネオスウイングに行って、ディスペンサーで補充をお願いしました。



乗用車の給油はセルフですが、アドブルーはトラック専用レーンにあり、こちらはフルサービスとなります。
空いているスペースに荷室内の物を置かせてもらい、あとは店員さんにお任せです。

店員さん曰く、「どの乗用車もそうだけど補充する側になってほしい」と小径なキャップに嘆いていました。
確かに、ノズル径とほぼ同じで、オートストップは使わずゆっくりと入れていました。

結果、10L弱で口いっぱいとなりました…あれっ、確かタンクって18L入るんだよな？
まだ残っているのか、それともタンクの形状がそうさせているのか？？？

まぁ補充出来たのでヨシとします。
お値段は1330円也、パックで買うメリットは一切ないので、今後もここで入れます^ ^

ただ気になるんですが、補充して十数km走っても、まだ警告が出るんですよね〜
ちょっと様子見ですかね😅

大雨が降ると、その自然現象を最大限に利用して洗車を試みますが、何か😅

そんな訳で、戻り梅雨のような休日、皆さまいかがお過ごしでしょうか？
私事ですが、昨日より9日間の夏休みに入りました。

本当は水色さんと戯れたいのですが、ガレージから出すタイミングが読めない週間天気を見て、この9連休はやめておこうかなと。

それならばと、時間が取れる時にやりたくて準備をしておいた、真珠色さんのボディーメンテを始めました。

やりたい事をまとめると、
① 鉄粉除去(プロヴァイド　PVD-I07)
② スケール除去(プロヴァイド　No.4)
③ ポリッシャーで磨き(3M各種)
④ コーティング掛け(シュアラスター　ゼロウォーター)

今日は作業はしなかったので、昨日の天気の関係で②まで終える事が出来ました。

予備洗いは前日の土砂降りの中で済ませておいたので、午前中まで残った雨をささっと拭き取って作業開始〜
①は、0.9ℓほど小分けしてもらったので、大体半分の0.4ℓを噴霧器に入れて散布しました。
薬剤のなんとも言えない悪臭が漂う中10数秒もすると、鉄に反応して赤い涙が無数に😅





リアの水洗いを終えたら、そのまま時計方向に左側面→フロント→右側面と進めました。
側面は比較的鉄粉少なめでした。



最後にホイール4本に散布して、急いでシャンプー洗車の準備を…集合住宅住まいなので、水の手配はシビアなのです💦
水洗いでは薬剤が落ち切らないので、全体をシャンプー洗車して②の為の準備を。

②に関しては、①で思ったよりもツルスベになり、スケールも若干とれた感じでしたが、ここはしっかりやりたくて、劇薬という事もあり①から着用していた手袋に加えてマスクを着用して、短時間で済ませる為に一切の画像なし😅

②まで終えて、最後に薬剤を水洗いで流して拭き取り終了の後、天の恵みが降ってきました〜




やってみた感想は、もっと早くルーティンにしておけばよかったです^ ^
特に鉄粉除去は、分かりやすく色で反応してくれるので、やってる感やその後のツルスベに感激しました。
スケール除去は、特にボンネットのしつこいものが簡単に取れたのにはびっくり‼️

結局使うケミカル次第となる訳ですが、それの弊害が1箇所出てしまいました。
それはパーツレビューの方で^ ^

残りはその②として、明日の天候次第で進めます💪