とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

11/18 CCMC走行会　9:00〜11:00

人生2度目、聖地鈴鹿を走る事にしました。
初走行は土砂降り&浅溝A050で、全く走れる状態ではなかったので、是非ともドライで走りたい‼︎

この走行会、以前からお誘いいただいていましたが、HPを見ていたら募集していたので、お知り合いに連絡をして参加する事に決めました。
大人気な走行会らしく、エントリー開始早々でキャンセル待ちになってしまいました。
ご参加される方がいましたら、宜しくお願いします。

今週末は、シリコンスプレーを塗布して1ヶ月経った未塗装部分の確認をしようと思ったのですが、ずーっと雨😅
途中経過的には、雨が降ると簡単に剥がれてしまうのは分かってしまいました。
3度くらい繰り返し使ってみて、コーティング的なモノで黒々させてみようかなと。

で、そう考えた時に時々右側の音が途切れる事があって、配線の接触不良か何かなので、久々に荷室下スペースを空にして、苦労して付けたフロントスピーカー配線→HiLoコンバータ→RCAケーブル→アンプ→フロントスピーカー配線の各接続部分の接点を確認し始めました。
そうしたら、スピーカーの右側配線からHiLoへ入るプラス配線がほぼ外れかかっていて、皮一枚繋がっている状況💦
段差で音が途切れるのはこのせいだったか〜
情けない、やっつけな素人作業あるあるじゃないかっ‼︎

一度音出しをして問題ない事を確認して、念の為に買っておいた接点復活剤を各端子に吹き付けて組み込んでみました。


昔カーオーディオにハマった時には、めちゃ高額な謎の粉を塗って高域が〜なんて事をしていましたが、今はそのような行為は必要無し。
スピーカーを替えてサブを追加しているので、音が出るべきところから出てくれればそれで良し👍

そんな訳で、しっかりと接点まで見直して荷室を元に戻して運転席に座って音を出すと…あれ？？？
マジかっ、プラシーボ的な音質向上を感じました。
それは基準にしているリファレンスCD、楽器が楽しい→Pia-no-jaC←、デジタルのYOASOBIを聴いても、変な表現ですが前方から音が分厚いんです。

そこで、HiパスとサブのLoパスを触って更に気持ちいい音に。
本当なら、ツイーターとミッドをバイアンプ化して、DSPプロセッサでバチッと前方定位を出してみたいのですが、ここは我慢します😅

外は雨、そんな中いつの間にか1時間もボリューム上げ気味で聴き入ってしまいました。
たまには1人でこういう時間もいいな😏

某SNSで呼びかけたところ、ロータス乗り数名が参加していただける事になりました。
K-1スポーツ走行会
10/30 TC2000 14:00〜16:00

今年予定されていたJLD2021も中止となり、ロータス乗りの集まりも一部では行われてますが、走り系ではLCI開催の鈴鹿くらいでそれ以外はないですよね。

プチロータスディとはいきませんが、サーキットで映える車で楽しく走りたいと思います♪

もし枠が空いていれば、ロータスでもそれ以外でもご一緒しませんか？