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clickの愛車 [ホンダ N-ONE]

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ホンダ N-ONE
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プチ・プレミアムがちょうどいいコンパクトハッチ。
やっぱりこのサイズのクルマは重宝します。

VW UP!を商談していて気持ちはほぼ固まっていた所へ、突如発表されたこのクルマ。
UP!で物足りなさを感じていた部分がことごとくフォローされていた事もあり、六本木の発表展示イベントに足を運んで実車を確認し即購入決定。

ほぼ発売と同時にハンコを押したなんて初めての事。それでも納車されるまで5ヶ月待ちました。

納期が長かったのが幸いしたのか、新型車なのにまったくのノントラブル。快調そのものです。

もちろん普通車と比べれば超えられない壁は存在するものの、それもまた軽自動車ならではの味だと思って受け入れてます。(特にステアリング廻りの剛性感)

本来はセカンドカーのハズが、某V6 3.5リットルSH-AWD上級セダンを差し置いて今やすっかり我が家のファーストカーとしての地位を確立しています。

それでいて維持費は普通車の数分の一。
少しばかりエンスーな軽、という絶妙な存在感が◎。

クルマはオリジナルを愉しむのがモットーなので、走る曲がる止まると内外装は極力オリジナルのまま、快適便利装備の部分だけ手を入れてます。
グレードプレミアム ツアラー Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66)
型式DBA-JG1
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴ミニカエコノ→角目トゥデイ→Honda Zターボ→JB5ライフターボ
属性ノーマル車 , 買い物 , 通勤
所有期間2013/03/15 ~
走行距離690km
車検日2020/03/05

愛車ログ

2018年12月15日 整備手帳 オイル交換@JMS
2018年12月02日 整備手帳 ミラーレーダー AR-363GM のアップデート
2018年09月08日 整備手帳 軽自動車にも TPMS (タイヤ空気圧監視システム)
2018年07月22日 整備手帳 ニュービーム ボディコーティング施工(ルーフのみ)
2018年05月05日 整備手帳 CELLSTARミラーレーダー探知機5年ぶりにアップグレード

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FAVOTO TPMS(タイヤ空気圧監視システム) 
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2018/05/14 23:30:33
楽ナビLite AVIC-MRZ07の装着(2) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/03/11 01:13:14

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