１年＋αぶりのエンジンオイル交換（30,361km）

前回：1月5日：27,641km
今回：3月6日：30,361km

メーカー指定のオイル交換サイクル1年を、うっかり2ヶ月ほど過ぎてしまってた…＿|￣|○

その間の走行距離は2,720km。

すっかりテレワーク中心の生活でグロム に乗るのは週1〜２回程度になっており、走行距離延びませんね。

という訳で、メンテナンススタンドにセットして早速敢行。

ボルトを抜いた瞬間に宅配便業者の方に呼ばれて対応してたので、汚れたオイルがドボドボと落ちていく光景は撮り逃がす…(T_T)

オイルレベルゲージを見ると、やっぱりしっかりと乳化したオイルが付着してました。

オイルが落ちきるのを待つ間に、チェーンメンテナンスを実施。

ディグリースで古いチェーンルブを除去した後、いつものKUREのチェーンルーブを丁寧に塗布。

綺麗になりました。

次回メンテナンス時期が来たら張り替えかな。

チェーンメンテナンスを終え、古いオイルがしっかり下から抜け切った所で開封したての新鮮なオイルを注入しておしまい。

昨年入れたG3が思いの外好印象だったので、今回もG3を奢ってやりました。
グロムは1本で済むし、どうしても高回転を多用してのライディングになるのでプチ贅沢って事で。

一方のNC750X の方は高回転域といってもせいぜい6500回転だしそれも滅多に使う事が無いのでG2で十分。
アチラは3本＋α使うし。