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整備手帳

作業日:2026年3月29日

シールチェーンへの交換(34,500km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回2018年4月にチェーン交換後、距離的には1.1万km ほどですが8年経過しているので、ぼちぼちチェーンリフレッシュしてやろうと思い立つ。

今回、GROMとしては初めてシールチェーンなるものにトライしてみることに。

EKチェーン CHROME SILVER CHAIN
2
開梱の儀。

商品名の通り、シルバーカラーが新鮮。
3
まずは古いチェーンを撤去。

クリップをラジオペンチでこじって外す訳ですが、毎度コツを忘れててプチ苦労。
4
恒例の長さ比較。

やっぱり伸びてますね。
5
とは言えコマ一個分程度なのでさほどでも無い。
長さ的にはまだまだ使えたかな。
6
今回こそはスプロケも交換する気満々でしたが…全然減ってない様な。。。
7
軽く清掃してやって再確認。

やっぱり減ってないので、スプロケ交換は今回も見送り。
8
ドライブ→ドリブンへと新しいチェーンを張っていく。
9
初めてのシールチェーン張りで1番苦労したのがここ。

ジョイント駒にシールリングを挿入後、ペンチでしっかり圧着する訳ですが、渾身の力を込めてもなかなかクリップ嵌合用の溝が顔を出さない。

何度か繰り返して何とかクリップ嵌め込みに成功。

この辺りはノンシールチェーンの方がずっと楽ですね。
10
チェーンの張り調整をして、ドライブシャフトを締め込む。

この作業も久々過ぎてすっかり忘却の彼方f^_^;)
11
カバー類を元通り組み付けて、どうにかこうにか完了✅

2014年に購入後、もうすぐ12年。

そろそろ5速MTの最新GROMに買い替えたい気持ちはあるものの、真っさらなシールチェーンでもうひと頑張りしてもらいましょう。

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この記事へのコメント

2026年4月4日 12:46
車にバイクにメンテの春ですね。
シールチェーンしたら、なかなか伸びないので次に交換する頃はことはないかもですね👍
コメントへの返答
2026年4月24日 12:40
yorumeさんのグロムが晩年にシールチェーンに交換されてたのを見倣ってトライしてみました。

猫に小判・豚に真珠感否めないかと思いきや、とっても良い感じで満足度高いです。

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ようやく稼働したばかりのV2H初心者ですよ🔰」
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