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clickの"KBニャン6AT" [ホンダ レジェンド]
KB2レジェンド9年目の車検
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その他、今回指摘を受けた箇所。。。<br />
<br />
・プラグの電極がやや摩耗気味<br />
→10万キロ時点で交換しており、次回はメーカー指定通り20万キロ時点でOKなので、見送り。<br />
<br />
・プロペラシャフトジョイント ダストブーツ小穴<br />
→これは少々気になる所。次回ディーラー点検時に相談。<br />
<br />
・スピードメーターIGオフ時指針が変<br />
→メーター内液晶交換作業後、たまに発生する事象だが、通電すると正常指示に治るので実害は無し。
その他、今回指摘を受けた箇所。。。

・プラグの電極がやや摩耗気味
→10万キロ時点で交換しており、次回はメーカー指定通り20万キロ時点でOKなので、見送り。

・プロペラシャフトジョイント ダストブーツ小穴
→これは少々気になる所。次回ディーラー点検時に相談。

・スピードメーターIGオフ時指針が変
→メーター内液晶交換作業後、たまに発生する事象だが、通電すると正常指示に治るので実害は無し。
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2021年05月14日

プロフィール

「@MAKOTO さん
都市部を乗り回すにはこのコンパクトさが本当に嬉しく、まさに理想のEVです。営業マンから価格を知らされて即、補助金の詳細も知らずにオーダー入れたので、結果的に結構な補助金付いてビックリでした🫢」
何シテル?   05/27 12:07
車の皮をかぶったネコブログです
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