TPMSのシステム変更

２年少々活躍してくれたTPMSですが、晴天下の視認性が悪いのと、そもそもハンドル周りが渋滞気味なので(^_^;)、スマホ連動タイプのTPMSに載せ替えを決意。

お値段は倍以上するけど、クラウドファンディング派生のかなりキチンとした製品で、評判も上々の様です。

同梱物一式。

いろいろ付いてくるけど、本体以外は盗難防止用ナットとその関連部品なので使わなくても可。

予め組み込まれた電池のもちが悪いとのレビューが多かった対策か、予備電池が１組同梱されてるのは良心的。

専用アプリをインストールして、、、

アプリを起動したら、センサーのキャップを外してボタン電池絶縁シートを抜いてTPMSセンシングを起動。

センサー自体はこれまで使っていた中華TPMS（写真下）とほぼ同じサイズかな。

センシングを開始したTPMSセンサを、まずはリアタイヤにねじ込む。

その状態でリアタイヤのところをタップすると、iPhoneとセンサーとのペアリングが実行されて登録完了。

この時点では基準空気圧がデフォルトの200kpaになっているので、いきなり空気圧過剰の判定で赤く表示され、警告音が鳴り始めるけど気にしない…(^_^;)

フロントタイヤも同様にペアリングを実施。

あとは、車両情報の編集画面で正しい基準空気圧を設定。

警報を発する空気圧の値はそこから−20／＋60kPsで自動入力されるけど、必要に応じて個別に設定ももちろん可能。

その他、写真と車種名とメーカー名、年式を入力して設定登録完了。

入力されたデータはメーカーのサーバー側に保管される模様。

せっかくMyバイクの写真を登録したのに、メイン画面のバイク画像は何故かデフォルトの青いSS風バイク固定という不思議仕様。

ここは車両情報で登録した写真を表示してほしい所ですが、、、(^_^;)

ともあれ、これでバイクのハンドル周りが少しスッキリ。

バイクからBluetoothが届く範疇でスマホアプリを起動すれば、いつでも自宅内からでも愛車の空気圧チェックが出来て便利(^_^)v