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  9. ツーフィット・ドライブレコーダーと、ユピテル・GPSレーダー探知機の装着（後編） [click]
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ツーフィット・ドライブレコーダーと、ユピテル・GPSレーダー探知機の装着（後編）
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全ての通線が完了した姿がコレ。<br /> 最後にアシスタント・ロアカバーを元通り装着すれば、これら後付けユニットは全て隠れます(^^)v<br /> <br /> ドラレコのSDカードスロットも隠れてしまうので、カード交換が少々面倒になりますが、まぁ滅多に取り出すことは無いのでヨシとします。
全ての通線が完了した姿がコレ。
最後にアシスタント・ロアカバーを元通り装着すれば、これら後付けユニットは全て隠れます(^^)v

ドラレコのSDカードスロットも隠れてしまうので、カード交換が少々面倒になりますが、まぁ滅多に取り出すことは無いのでヨシとします。
  • （前編から続く）<br /> アンテナフィーダー線が助手席足下まで通ったら、あとはセンタースピーカーガーニッシュを元通りに装着すれば、アンテナ廻りは完了。
    1:（前編から続く） アンテ ...
  • 次に、表示部の装着作業に入ります。<br /> フロントウインドウの上辺に両面テープで貼り付け。<br /> アヴァンシアで装着していたモノを移設という形なので、元々貼ってあった両面テープを剥がし、新しい両面テープを貼り付け。
    2:次に、表示部の装着作業に ...
  • ドライブレコーダーのカメラ部分は吸盤で設置。<br /> 純正ドラレコのカメラと同じ場所にしました。<br /> （…ていうか、この付近はLKASカメラやら雨滴センサやらでギッシリなので、ここしか選択肢が無い！）
    3:ドライブレコーダーのカメ ...
  • レーダー探知機の表示器ケーブルと、ドラレコカメラのケーブルをセットで助手席側フロントピラーを通線。<br /> <br /> 既に地デジＴＶ用アンテナフィーダーが通線されていた為、そこで使われているクッション類を活用して仕舞い。
    4:レーダー探知機の表示器ケ ...
  • レーダー探知機のコントロールユニットはブロワー底面に、ドラレコのコントロールユニットはエアコンユニット側面に、それぞれベルクロで固定。<br /> <br /> 既に通線してあるケーブル類を結線。
    5:レーダー探知機のコントロ ...
  • 最後に電源ラインを通線。<br /> アシスタント・インナーロアカバーを外した所にあるハーネスをテスターでチェックし、ＡＣＣライン（写真の紫色の線）からワンタッチ・コネクターで接続。<br /> <br /> あとはこのラインにレーダー探知機用とドラレコ用の２系統に分配接続して完了。
    6:最後に電源ラインを通線。 ...
  • 全ての通線が完了した姿がコレ。<br /> 最後にアシスタント・ロアカバーを元通り装着すれば、これら後付けユニットは全て隠れます(^^)v<br /> <br /> ドラレコのSDカードスロットも隠れてしまうので、カード交換が少々面倒になりますが、まぁ滅多に取り出すことは無いのでヨシとします。
    7:全ての通線が完了した姿が ...
  • 最後に通電テスト！<br /> 美しい有機ＥＬの表示が現れ、<br /> GPS測位を開始しました＼(~o~)／
    8:最後に通電テスト！ 美し ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年02月15日
   

プロフィール

「[整備] #N-ONE エンジンオイル交換（65,183km）と添加剤投入 https://minkara.carview.co.jp/userid/14113/car/1249610/8322222/note.aspx」
何シテル？   08/05 23:50
車の皮をかぶったネコブログです
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