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満足度は、ほぼなし。 - カローラスポーツ
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満足度は、ほぼなし。
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GB400TT_SideCar
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トヨタ / カローラスポーツ
G“Z”(i-MT_1.2) (2020年) -
- レビュー日：2021年2月28日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 1
- 満足している点
- ほぼなし。オーリスよりもミッションの感覚は優れているが、昔の車と比較したら当たり前の操作性で、特筆することはない。新機構も不要な人には不要だが、まあ普通に使えていい。
- 不満な点
- オーディオ、パワー、燃費、車の幅、高さ、塗装（ソリッドなのか？クリア層があるのでは？）、車体の鉄板が薄すぎて簡単に凹む。
- 総評
- 我慢すれば乗れる車です。
- デザイン
- 1
- シートはまあまあ普通でいいかも。
- 走行性能
- 1
- エコモードは最悪で、右折時は怖い思いをする。踏み込んだ感覚通りに進まない。
- 乗り心地
- 3
- 普通でいい感じ。
- 積載性
- 1
- 狭いけど、物を運ぶ車ではないのでこれでいいのでは。
- 燃費
- 1
- 悪い。比較対象は以前乗っていたカルディナ1800ccは14ｋｍ/Lが、カローラスポーツ1200ccターボは12Km/L
- 価格
- 1
- 車両の満足度は無い。販売店の満足度はいい。
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