スタッドレスタイヤへ履き替え

12月になりそろそろ冬支度をします。
スタッドレスタイヤの寿命は5年くらいと言われますがこのタイヤは新車時の5年前に購入したものです。

タイヤのサイドをチェックすると12年51週目の製造で丁度まる5年です。

摩耗状況はプラットホームまで残り溝がまだ2～2.5ミリありOK。
もともと運転が好きでない妻の車なので走行が少なく5年でまだ24,000Kmでタイヤ摩耗も少ないのです。
タイヤ表面のゴム硬さも手感覚でいい加減ですが十分柔らかくOKと判断し6シーズン目に突入することを決断。

ホンダのホイールナットは球面座のため社外品ホイールを装着するにはテーパー座の"普通の”ナットが必要です。またホンダはナットの2面幅は19㎜で21㎜多い他車との併用にはクロスレンチが便利です。
また締結には”真面目に”トルクレンチを使用し一般的な103N・mで締め付けました。
(ホンダの取説をみると球面座ナットのためか108N・ｍと高めの規定トルクですが）

規定タイヤ空気圧に調整し完了です。
6年目ということが気になりますが4WDなので大丈夫か…
大雪や凍結のときはCO7に乗ることにしましょう。