kenta_44のブログ一覧

という事でＭ３が板金屋さんに入庫しました。

トランク、右側面全部、フロントフェンダーからボンネットまで塗装です。

その後、コーティング作業が発生します。


恐らく年明け作業完了かと思われますとのことで・・。

まあ・・・しょうがないかな。車両保険で直すので、しっかりと時間かけて直してくださいとしか言いようがありません。


さて、代車としてお借りできたのが、W124 E220です。

もう２０年近く前のベンツですが、古き良き時代のベンツで、コストダウンされる前のものです。


まあ、、、戦車みたいな車ですわ。

ボディは本当に頑丈なんだね。


乗ってるだけでその剛性に驚きます。Ｍ３とは比べようもないのですが、箱としてはＭ３よりも硬いんじゃないのと思った。
操作系からアクセルから何もかもが重く、硬い。でも、その重さがイイ！


ああ、こういう車も良いよなあ・・・と、代車生活が当分続きますが、楽しんで乗れそうです。


ところで・・・この車、ドアミラーが格納できないんですが・・・。無理に押してみたらバキっと音がしました。

恐ろしい。。

本日、ブースト圧落とす目的で再セッティングをとるためにロドをノプロ入りさせました。


0.7から0.4へ。恐らく190PSだったうちのロドさんは160PSほどになってしまうと思われます。


Ｓ２Ｋにもひけをとらないパワーだったので、ちょっと残念ではありますが、やっぱりエンジンの耐久性など考えるとね。

それにサーキット走るのに6000回転ではお話しにならないので・・。




で・・・家に帰ってきたら、奥さんからいやーな報告が。


イトーヨーカドーに買い物行ったら10円パンチされたって。


みたら、リアフェンダーから前までばっちりやられてる・・・。


軽く30万コース。



泣けてくるわっ！！

やっと・・・念願かなってAWDメーター装着できました。
ボーナスが思っていたよりもよかったので思い切っちゃいました。



前車にとりつけていたのは1013-BLACKでしたが、今回は1013-Z。
ほとんど変わらないので、せっかく再購入なのだから、別のものも検討したのだけど、やっぱりこれが一番イイと私は思う。

飛行機のコクピットみたいで何だかかっこええ・・・。


お値段はパット見高いと思いがちですが、満足度を考えると決して高くないと思います。


取り付け作業をデワさんにお願いし、作業中にいろいろとお話しさせていただきましたが、話のはしばしにデワさんのロードスターへの愛情がヒシヒシと感じられました。


AWDパネルを取り付けする事ができるのは、ロードスターユーザーだけの特権ですよね。

本当はＦＤとかＭ３にも商品があれば取り付けてみたい。

恐らく、ＦＤ用とかあったら結構売れるんだろうなあ、と思うのですが、やはりデワさんは自分が愛する車だからこそ、あれだけの種類のアイデアと商品が生まれるのでしょう。

自分が愛する車の商品を作り、それが世の中に認知され、ロードスターとともに世界中で愛される。
（イスラエル、エジブトなどからも注文があったとおっしゃっていました）

なんていうか、職人冥利につきるというか、本当に幸せなことだと思いますよね。

心底羨ましいです。

これからも素晴らしい商品を開発していって頂きたいと思います。


～追記～
考えてみるとＦＤ用は無理だ（ｗ