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結局、先日のクーラント漏れ修理の際に、スーチャのパイピングがしっかりとはまっていなかったようで、そこからエアーを吸っていたようです。

ああ、大事にならずにすんで良かった。

マツダのメカニックさん、感謝感謝です。

調査対応の中で、プラグが駄目になっているのも発覚したので、こちらは純正プラグに交換。

どうやら、プラグコードもリーク気味ということなので、こちらは近々NGKのものにでも交換してやろうと思います。

お騒がせしました～。

うちのロドくんも、この5月でうちにきて5年になります。

というか、Ｍ３も今年の2月で5年。
恐ろしい。。。

どちらもまだまだ乗ります。

NDも一時は視野に入れましたが、熱も収まってしまいました。
子供の進学もあるっていう状況なので、まあ、このままで良いかと。

しかし、ロドくんも今年で23年目！だし、うちにきて徹底的にメンテして5年なので、さすがに色々と出てきました。

今年初頭から、タイヤ、バッテリーと消耗品はまだしも、先日はホースからのクーラント漏れ。

それが治ったと思ったら、今度はアイドル不調。

週末、マツダさんに行って見てもらおうと思います。

あの悪魔のＦＤよりもよっぽどおりこうさんなロドくんですが、さすがに寄る年波にには勝てないか・・・。

しかし、まだまだ現役で頑張ってもらわないとね。