最初のﾛｰﾀｽ ･ ﾎﾝﾀﾞ は黒 だった ! ? JPS ｶﾗｰのｻﾎﾟｰﾄﾒｶ 達

ﾛｰﾀｽ ･ ﾎﾝﾀﾞ と言えば A ･ ｾﾅ や中嶋 悟 選手が活躍した ｷｬﾒﾙ ｲｴﾛｰ のﾀｲﾌﾟ 99 T が最初というのが自分の印象も もちろんそうなのですがﾛｰﾀｽ F1 と ﾎﾝﾀﾞ の縁は実はもっと以前から有りました ｡





もともと 1962 年に 後に第一期となるF1 への参戦をﾎﾝﾀﾞ が発表した際はｼｬｼｰまで全てでは無く
第二期 と同じｴﾝｼﾞﾝのみの供給予定で その相手先は ﾁｰﾑﾛｰﾀｽ になるはずでした ｡

順調ならこの時すでに ﾛｰﾀｽ ･ ﾎﾝﾀﾞ が生まれていたわけですね ｡

しかしﾃﾞﾋﾞｭｰするはずだった 1964年の開幕直前になってﾛｰﾀｽ側からｷｬﾝｾﾙが有り 急遽 困った
ﾎﾝﾀﾞ側はｼｬｼｰまでを製作してｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰ として 64 年のｼｰｽﾞﾝ途中から参戦します ｡

その結果 公式的には ? ﾛｰﾀｽ ･ ﾎﾝﾀﾞ の実現は 1987 年の ﾀｲﾌﾟ 99 T ということになるわけですが


実は間にはこんな ﾛｰﾀｽ ･ ﾎﾝﾀﾞ が有りました ｡











これはなにかと申しますと 1970 年代後半から 1980 年代までﾁｰﾑのｻﾎﾟｰﾄｶｰ として活躍した
ﾎﾝﾀﾞ TN 360 で主にﾀｲﾔの搬送等に使用されていたそうです ｡
日本で初めて F1 ﾚｰｽ が開催された 1976 年か 翌 77 年の富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ での写真でもこの軽ﾄﾗ
が写っている写真を見た気がします ｡

ﾁｰﾑﾛｰﾀｽ が使用していたのは TN 7 というﾀｲﾌﾟだそうで この当時でも軽規格の 360 CCｴﾝｼﾞﾝの
ままｲｷﾞﾘｽにも輸出され小型で使い勝手も良いということでﾁｰﾑでも好評だったようです ｡
( 軽 ﾀｰﾊﾑ ｾﾌﾞﾝ 以前にも有ったんですね )





ちなみに当時の実車はこんな仕様で写真を見るかぎり ﾎﾜｲﾄの車をﾁｰﾑﾛｰﾀｽ でｶﾗｰﾘﾝｸﾞしたみたいですね ､ ということはやっぱりﾛｺﾞは手描きですか ｡





ﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾀｰから出てくるこの写真を見るとなんとなく ○○○ｰﾊﾞｰﾄﾞ 2 号のｺﾝﾃﾅから出てくるｻﾎﾟｰﾄﾒｶ 風 ･･･ にも ?


上記のﾐﾆｶｰ はCTLJ から 11 月に 1000 台限定で発売される物ですが











同じ物が製造元のｽﾊﾟｰｸ からも発売されていますがこちらは版権の関係か ﾁｰﾑ ﾛｰﾀｽ となり
ｼﾞｮﾝﾌﾟﾚｲﾔｰ が入りません ｡


当時の JPS ｶﾗｰ時代が長かったわけですが ｽﾎﾟﾝｻｰが変わった 1979 年 には














ﾏﾙﾃｨﾆ ｶﾗｰ にこちらも変更されています ｡









同時期の1972 年からの ﾄﾗﾝｽﾎﾟ-ﾀｰ にはやはり JPSｶﾗｰ の JPTL ( ｼﾞｮﾝﾌﾟﾚｲﾔｰﾁｰﾑﾛｰﾀｽ )
ｽｰﾊﾟｰﾄﾗｯｸ が有りますが





これも CTLJ から発売された物のみ ｼﾞｮﾝﾌﾟﾚｲﾔｰ のﾛｺﾞ入りになっています ｡











このﾎﾞﾃﾞｨはｱﾙﾐ製でﾜﾝｵﾌされた物で現在でもﾚｽﾄｱされて所有されているそうで 年代的には来年
日本公開になる 映画 ｢ RUSH ｣ で





このﾊﾞｯｸに映っているﾁｰﾑﾛｰﾀｽのﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾀｰ が同じ物と思えますけれども どんな形に再現されているのか興味が湧きます ｡



他にもﾁｰﾑ用 ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ機を











ﾁｬｯﾌﾟﾏﾝ 自身が操縦することも有ったようですが





それぞれの年代がわかりませんが 窓の形状が異なるようなので最初の写真の機体とは別みたい
ですね ｡





JPS ｶﾗｰ のﾁｰﾑ用 ﾍﾘｺﾌﾟﾀｰ も有り









これもｽﾎﾟﾝｻｰの変更に合わせて ｶﾗｰﾘﾝｸﾞも変更されています｡


この当時でも F1 のﾁｰﾑ運営にはそれなりにお金がかかっていますね ｡


自分も足車に ﾎﾝﾀﾞの白の軽ﾄﾗ を買って黒く塗ってみようかしらん ･･･ ｡