ｶﾚｲﾗｲｽ と LAUDA

･･･ と言いましても まさか ﾆｷ ･ ﾗｳﾀﾞ の好物が ｶﾚｲﾗｲｽ のわけでは無く 双方に関連は勿論無いのですけれども ?




2 ･ 3 日 に名古屋の実家に戻った際普段ｱﾊﾟｰﾄ で見れない BS放送のﾃﾚﾋﾞ欄を見ていると ･･･


NHK BS ﾌﾟﾚﾐｱﾑ にて 3 日お昼から放送の


" 戦艦大和のｶﾚｲﾗｲｽ "


なる ﾀｲﾄﾙ を発見 ｡


NHK 広島放送局制作 の広島発 ! 地域ﾄﾞﾗﾏ となっていて ﾀｲﾄﾙから 戦艦大和 内で当時出されていた ｶﾚｰﾗｲｽ にまつわるお話 とは予想出来るものの ｢ どんな内容なんだろう ｣ と興味が湧き 録画して見てみました ｡





広島市生まれの主人公 呉羽沙織 ( ﾌﾞﾙｰ のﾉｰｽﾘｰﾌﾞ の女性 ) は上京してﾓﾃﾞﾙ 等をするも 故有って現在は帰郷し お隣の呉市で発行されている地方情報誌『ＫＵＲＥ：ＹＯＮ』（くれよん）の編集部にﾗｲﾀｰ 兼 ﾓﾃﾞﾙ として勤める24歳。

帰郷して日が浅いことや今の仕事にもそれ程やりがいが見出せないこと等から失敗も多くﾄﾗﾌﾞﾙ続き この日も


｢ 戦艦大和 では無く 戦艦 ﾔﾏﾄ ( ! ) とはなにごと か ! それじゃぁ 宇宙 ( そら ) 飛んじまうだろうが ! ｣


ﾔﾏﾄ と 書かれた誌面を見た 広告主 で地元呉グルメ全国振興会のリーダーでも有る 國久保 氏 ( ﾘｭｸ の男性 ) から大目玉 ｡

沙織本人からすればどっちでも良いでしょう ･･･ 的な感じらしい点なのですが

國久保 さんのお怒り御尤も です


失敗の埋めあわせも兼ね編集長 の指示で沙織は 國久保達 呉グルメ全国振興会 が進める 『海軍グルメフェスタin呉』 を編集部代表として手伝うはめになり 同じ元軍港の街として ﾌｪｽﾀ に参加する 横須賀、佐世保、舞鶴 に勝つにはどんな海軍ｸﾞﾙﾒ で勝負するかに頭を悩ませることになります ｡





そんな中沙織は屋台通り ( 撮影は屋台が並ぶ蔵本通り ) で働く料理人 長二 に出会い居合わせた他の客から ｢ 長二 が作るｶﾚｰ は かつて戦艦大和で作られたｶﾚｰ の味にそっくり だ ｣ と聞き ､ このｶﾚｰ を ﾌｪｽﾀ に出したいと願うようになります ｡





ちょうど地元の友人の祖父 沖田 ( ! ) がかつて大和に乗艦経験が有ったことから紹介をして貰い長二 を伴い取材に訪れるのですが ､ そこで沖田の話を聞いていた 長二 はある言葉を沖田に投げかけそのまま出ていってしまいます ｡



何故 長二の作るｶﾚｰ は戦艦大和 で出されていた " ｶﾚｲﾗｲｽ " の味と同じなのか ･･･


については ある秘密が有り ～






という感じのお話でした ｡








登場するｼｰﾝ には呉を中心に





大和ﾐｭｰｼﾞｱﾑ や 海自の潜水艦等が停泊している ｱﾚｲ からすこじま 等も登場していて 大和ﾐｭｰｼﾞｱﾑ は 2 度 ｱﾚｲからすこじま へは 1度 ｴｷｼｰｼﾞ で 見に出かけたことも有り 自分にとっても懐かしさを感じる風景が幾つか有りました ｡








昭和の雰囲気を残す町並みの御手洗地区





大和 の艦内 という設定のｼｰﾝ は





国立広島商船高等専門学校 が所有する実習船内で行われたそうで爆発の中右往左往する乗組員は生徒さん達によるｴｷｽﾄﾗ  ｡
( そういえば ｷﾑﾀｸ版ﾔﾏﾄ の格納庫内のｼｰﾝの撮影は愛知県伊良子岬の ｶｰﾌｪﾘｰ 鳥羽丸 ででしたか )








実は今回ﾄﾞﾗﾏを見ていて


｢ おおっ ! ｣



となってしまったのがこのｼｰﾝ で  ･･･


しゃがみこんでいた沙織を連れていった長二が働いているお店の名前が なんと


ELISE（エリーズ） !


でした ｡


普段はﾗｰﾒﾝ屋さんで有るお店を借りたそうですが看板は 美術スタッフが精力を上げて作り込んだもの！とのこと ｡ 撮影終了後はどうなったんでしょうかね ?
もしいらなかったら自分欲しいんですが ? ?


( ちなみに撮影は昨年夏に行われ本放送は BS ﾌﾟﾚﾐｱﾑ で昨年 11 月 ､ 今回は再放送 となっていました )



勿論 車とは全く関係無いわけですが製作側にも拘りが有って ELISEは、ロマンチックなタイムスリップSF映画『ある日どこかで』のヒロインの役名 エリーズ・マッケナからとっているとのこと 。

そしてドラマのターニングポイントともなるシーンでもこの映画へのオマージュが …




という形になっているそうです ｡


更に 音楽には女性のｽｷｬｯﾄ が入るのですが この声が なんとあの 川島 和子 さんでした ｡


やはり 制作側は ﾔﾏﾄ ･･･ にもかけていたのかも ? ?
( こうした点は番組HP に書かれています )


個人的には見て楽しめた TVﾄﾞﾗﾏ でした ｡







もう 一つ楽しみなのが今晩放送の NHK " 歴史秘話 ﾋｽﾄﾘｱ " で紹介される ﾊﾜｲ沖に沈む 伊 四百型潜水艦   


え っ ････ ｲ 401 ､ もしくは 伊四百三潜


の方が良いですか ? ( ｲｵﾅ はともかく 海底軍艦 ･･･ なんて誰も思いつきませんかねぇ ～ )



もう一本は 先日ご紹介した






ニキ・ラウダ／伝説のF1レーサー ( 原題：Lauda: 33 Days - Born To Be Wild )

を 配給元のGAGA から 5 月 10 日まで使える 300 P 分のｻｰﾋﾞｽ が有る旨のﾒｰﾙが有り ( これを標準画質版で利用すれば \ 24 で72 時間視聴可能 ) 折角の機会なので 利用して見てみました ｡





映像は 95 分 が 5 つのﾊﾟｰﾄ に分かれていて 冒頭の 1 章では ﾆｷ ･ ﾗｳﾀﾞ 本人や当時のﾁｰﾑﾏﾈｰｼﾞｬｰ で有った ﾀﾞﾆｴﾙ ･ ｵｰﾃﾞｯﾄﾞ ､ ｼﾞｬｯｷｰ ･ ｽﾁｭﾜｰﾄ ､ ﾗｳﾀﾞのﾘﾊﾋﾞﾘ も担当した ﾍﾙｽ ﾏﾈｰｼﾞｬｰ 等関係者達からあのﾆｭﾙ での事故前後の出来事等が当時のｲﾝﾀﾋﾞｭｰﾌｨﾙﾑ や 映画が製作された 2014 年に存命な場合は現在からあの事故を振り返っての形で語られていきます ｡

ｽﾁｭﾜｰﾄ によれば ここで 70 名ものﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ が亡くなっているとか ･･･





当時のﾌｨﾙﾑ にも見ることが出来本人からも語られていますが事故直後や当初病院に運ばれてすぐのﾗｳﾀﾞ の意識はそれなりにはっきりしていて 受け答えもしていたそうですが 血液に入り込んだ有害物質等によりだんだん容体が悪化し意識を失うようにもなっていったとのこと ｡
映画 RUSH にも有った教会関係者のｴﾋﾟｿｰﾄﾞ も本人から語られています ｡


今回初めて見たのですがﾗｳﾀﾞに対する手術の最中のように思えるｼｰﾝ では無菌室 ? でなのか 医療ｽﾀｯﾌ 達が皆 防護服 ･･･ のようなものを着ていたのには驚きました ｡





2 章ではﾗｳﾀﾞ 本人によってﾙｰｷｰ時代から F1 へｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟ するまでが語られ F2 時代のﾁｰﾑﾒｲﾄ は R ･ ﾋﾟｰﾀｰｿﾝ だった時も ｡ 1 章 ･ 2 章は ﾘｱﾙ RUSH ? という内容ですね ｡

当時のｲﾝﾀﾋﾞｭｰ で J ･ ﾊﾝﾄ や M ･ ｱﾝﾄﾞﾚｯﾃｨ がﾗｳﾀﾞ について語っているｼｰﾝ 等も有ります ｡




個人的に興味深かったのは事故からの復帰後と思えるﾗｳﾀﾞ がｺｸﾋﾟｯﾄ に座りながら 312 T2 を解説するｼｰﾝ ｡

12,500 rpm で 500 馬力だそうですが ･･･ 12,600 rpm まで回すと壊れるそうです !

又 この当時のﾌｪﾗｰﾘ のﾏｼﾝ は市販ﾓﾃﾞﾙのﾌｪﾗｰﾘ同様ｼﾌﾄｹﾞｰﾄ が切られているのは以前なにかで見た気がしていましたが ﾊﾞｯｸ に入れるにはｼﾌﾄｹﾞｰﾄ のﾌﾀ を開けないと入らないそうです ( ｼﾌﾄﾐｽ を防ぐ為 )





3 章ではﾘﾊﾋﾞﾘ時の話 ､ 後にﾄﾚｰﾄﾞﾏｰｸ にもなる 帽子を被るようになった理由や映画でも描かれた復帰会見時のこと等がﾗｳﾀﾞ本人 や ﾍﾙｽﾏﾈｰｼﾞｬｰ 等によって語られています ｡

火傷した頭部には大腿部の皮膚が移植されたと RUSH 内でも語られていますがうまく定着しなかった部分も有ったらしく ､ ﾗｳﾀﾞ曰く ﾗｳﾀﾞに一言聞いた後医師が ﾍﾞﾘｯ と剥がしたそうで !

しかし剥がした皮膚の下には頭皮が再生されていたそうです ｡





4 章はｽﾁｭﾜｰﾄ 等から 現在に至るまでに ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達や ﾚｰｽ関係者 がﾏｼﾝ の安全性向上や ｺｰｽ 設備等の改修にどう取り組んできたかが語られ ､ こうした点は 同じﾃｰﾏ の ﾄﾞｷｭﾒﾝﾀﾘｰ 作品 " 伝説のﾚｰｻｰたち " とよく似ている構成でした ｡

1968 年のある時期には ﾁｰﾑﾛｰﾀｽ の J ･ ｸﾗｰｸ を初めに 毎月一人 死亡した事故が4 ヶ月続いた ･･･ という ､ まさに狂気のような状況だった時も ｡


印象に残ったｴﾋﾟｿｰﾄﾞとしては F1 では 70 年からﾗﾊﾞｰﾊﾞｯｸﾞ ( 積層ｺﾞﾑ ) 製の燃料ﾀﾝｸ が義務化されますがこれは元々軍用ﾍﾘ で使われていた物で防弾効果が有ることからｸﾗｯｼｭ時の出火に対し有効だろうということで採用されたそうです ｡それでも後のﾗｳﾀﾞ の事故は防げなかったわけですが ｡

ただしこの安全ﾀﾝｸの効果に対する事前説明の場に参加したのはｼﾞｬｯｸ ･ ﾌﾞﾗﾊﾞﾑ や ﾃﾞｻﾞｲﾅｰ だった ﾛﾝ ･ ﾄｰﾗﾅｯｸ といった 当時のﾌﾞﾗﾊﾞﾑ ﾁｰﾑのみ

他ﾁｰﾑ の関係者達は安全ﾀﾝｸ を使用することで重くなるのを嫌い反対していたそうです ｡

C ･ ﾁｬｯﾌﾟﾏﾝ なんかはその筆頭だったでしょうね !





ﾗｳﾀﾞ が現在所属していることも有るのかこの章には ﾊﾐﾙﾄﾝ や ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ も登場し現代の F1 ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがどうﾌｨｼﾞｶﾙ を鍛えているかも紹介されていて ､当時 J ･ ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ の協力のもと開発された ｼｰﾄ に座った状態のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ をﾜｲﾔｰ等で繋いで 各方向へのG に対する訓練をする装置等が紹介されています ｡





映画の内容上生々しい ｼｰﾝ も 有りますが目をそむける程 ･･･ では無いと思えますので ﾗｳﾀﾞ ﾌｧﾝ や F1 好きな皆さんには見ていただいて損は無い  と ( 個人的には ) 思える作品で有りました ｡




RUSH のｵﾝﾗｲﾝ試写を見た時同様で今回も PC で見れる筈なのですがなぜか動画再生時に必要な ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝ というのがうまくいかず ､ 何度やってみても再生出来ず ｡


iPhone で 初めて動画を視聴してみたのですが 95 分で約 1 G !


使い始めた 12 月～ 現在までで 普段 1 ヶ月使って 1 G いくかいかないか くらいでしたので 動画再生した際のﾃﾞｰﾀ量には ﾋﾞｯｸﾘ でした ｡


まあ 締め日の 10 日 に対し上限 7 G の定額ですから大丈夫なんですかね ｡