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  9. プラズマダイレクト取付 [Sn0w]
Sn0wの忘備録 Custom vs Maintenance of memorandu,
Sn0wの"First Sn0w号" [アウディ A3スポーツバック]
プラズマダイレクト取付
3
イグニッションコイルを抜く為の、SSTがプラズマダイレクトに付属しているが、慣れていないせいか力が入りにくいかったので、手持ちのSSTにて標準イグニッションコイルを取り外す。<br /> <br /> 手順は前回のスパークプラグ点検の整備手帳を.....<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/1416372/car/1036307/3795529/note.aspx<br /> <br /> 当方が以前投稿した手順では、配線止めやブローバイパイプ等を取外し等は全て必要な作業ではありません。<br /> よく言うと「丁寧な作業手順」です。<br /> 悪く言うと「作業ムダがある」です。
イグニッションコイルを抜く為の、SSTがプラズマダイレクトに付属しているが、慣れていないせいか力が入りにくいかったので、手持ちのSSTにて標準イグニッションコイルを取り外す。

手順は前回のスパークプラグ点検の整備手帳を.....

https://minkara.carview.co.jp/userid/1416372/car/1036307/3795529/note.aspx

当方が以前投稿した手順では、配線止めやブローバイパイプ等を取外し等は全て必要な作業ではありません。
よく言うと「丁寧な作業手順」です。
悪く言うと「作業ムダがある」です。
  • <br /> オフ会じゃんけん大会で獲得した<br /> OKUDA PROJECTSのプラズマダイレクトを取付けた。<br /> <br /> 景品提供して頂いた、<br /> ERUMAさんに感謝します。<br /> <br />
    1: オフ会じゃんけん大会で ...
  • まずカバーを外して
    2:まずカバーを外して
  • イグニッションコイルを抜く為の、SSTがプラズマダイレクトに付属しているが、慣れていないせいか力が入りにくいかったので、手持ちのSSTにて標準イグニッションコイルを取り外す。<br /> <br /> 手順は前回のスパークプラグ点検の整備手帳を.....<br /> <br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/1416372/car/1036307/3795529/note.aspx<br /> <br /> 当方が以前投稿した手順では、配線止めやブローバイパイプ等を取外し等は全て必要な作業ではありません。<br /> よく言うと「丁寧な作業手順」です。<br /> 悪く言うと「作業ムダがある」です。
    3:イグニッションコイルを抜 ...
  • ハイ！<br /> いきなり交換済(^^)<br /> <br /> やはり左から4番目の取付位置が標準と同じ様に角を合わせないと奥まで入ってくれないので、しっかり位置を確認する必要がある。
    4:ハイ！ いきなり交換済( ...
  • プラズマダイレクトには、標準イグニッションコイル用のSSTが干渉する部分があって使えないことが判明！<br /> <br /> だからSSTが付属していたのか....なるほど！
    5:プラズマダイレクトには、 ...
  • こちらが、付属のSST<br /> <br /> 標準用だと赤い部分に干渉する
    6:こちらが、付属のSST ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年08月04日
   

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「@#まさやん さん

こちらこそ本年も宜しくお願いします。」
何シテル？   01/02 00:17
Sn0w....エス エヌ ゼロ ワットと書いてスノーと読ませてます。 よかったら仲良くしてください。 よろしくお願いします。 8年共にしたA...

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