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本日は、仕事で忙しい奥様のために


簡単、早い、美味しい、


お酒のおつまみにも最適な






nismo風ダクト


の作り方をご紹介します(^^)b


まず、トップ画のように

プラ板（ボクは100円の下敷きを使いました）とアルミテープで

作りたい大きさのダクトの土台を立体的に作ります♪


小学生の頃、図工の成績が５だった方は１０分で作れますね♪


１だった方は……　知りませんｗ





で、でけた土台にシリコンスプレーを

たっぷり吹きかけて～


ガラスマットをFRP樹脂で貼り付けていきます♪

ペタペタっと。




硬化するまで待ちます♪


よく、せっかちな方が、硬化時間を短くしようとして

FRP樹脂に硬化剤をいっぱい入れますが、


硬化熱が出すぎて、煙が噴出して、えらいことになります♪


で、いいとこ硬化したら

ポロンと土台から抜きましょう♪




まわりのバリを削って、形を整えます♪

ボクはベルトサンダーで整形しました。


ベルトサンダー便利です(^^)

一家に一台、是非どうぞ♪


あ、エアツールだから、コンプレッサーも必要か！（汗




整形したダクトの巣穴にパテして、

サササとパテ研いで、

サササと、サフ上げしました♪


なんでも、サササなんです。ボク。

いつでも、なにげなく、サササ～っとｗ




で、サササと本塗装して、

裏にアルミネット張りつけて、


ワゴンＲのボンネットに装着！！


あれ？嫁のワゴンＲのボンネット、

勝手に穴あけてしまいました。大変です。


まぁ、怒られるのはボクなんで

みなさんは大丈夫です。



でも、ちゃんと、ダクト位置には計算があって、

ダクト裏には、エアインテーク（吸気口）があるんですね♪


ＮＡ車なんですが、

これでラムエア効果（走行風を使った自然過給）も期待でき、


推定ですが、



０．１馬力アップ！！！


これでフェローリとも互角に戦えるはずです！



ではでは、また！！♪





今、

「オマエ、氏ねや！」

と、思った方！


勘弁してくださいよー。

暑くて、頭ぴよぴよになってるんですから～（泣）

326POWERさんに発注していたリア用マジバネが届いたので

休憩時間にサクッと取り付け♪









やっと、2014版足回りの完成が見えてきました♪




バネが馴染めば2～3mm車高下がるかな？


リアのトー調整して、ハイ！休憩時間終わり！！


ちなみにキャンバーついてる車（ナチュラルキャンバー含む）は

トーだけはきっちり調整した方がいいです。


タイヤの内側がベロベロ段減りして

１ヶ月でワイヤー出た～！とかいう方は

ほとんどトーを調整してないですね。。。


トーをゼロに合わせれば、

キャンバーがついててもそんなにタイヤ減るものではないですよっ♪




あと、車高短乗りの方ならご存知だと思いますが、

アーム類の動きを想像して、アームが当たりそうなところは

フレームを削っておいた方がいいです。

自分の34の場合はリアのアッパーアーム（上画像の青いヤツ）が

上側のフレームに当たり、ロックします。


純正アームならブッシュが入ってるのでそうそう折れることはないですが

社外のピロアームだと力の逃げがないので

あまり酷くロックさせると、アーム（ピロ部分）がブチ折れますよー！！



んで、偉そうなこと言ってますが、

今までリアに付いていたバネが、


コレだ！！！





溶接超ショートバネ！（汗）


直巻きバネの上と下を切って、重ねて溶接しちゃったヤツ！！


以前、急いでいて（チャラバネを買うお金がなくて）、

とりあえず～～で入れてたんですが


やっぱり、ブチ折れます！！！（泣）

（車高保持のため、溶接しなおしてますが、右側バネが真ん中から折れました）


バネ鋼は熱を入れちゃダメです。。。（基本です。。。）


良い子は真似をしないよーに！


頑張ってお金ためて、ちゃんとショートバネ買いましょう！！！ｗｗｗ



でわでわ、また♪

あづがったーーー。泣


今日はイケヤのリアロアアーム取り付け☆

調整幅は純正＋30mm位ですね♪







ただ、アームの伸び方向が横後ろ側に伸びていくので

伸ばしていくとリアタイヤがどんどん後ろ方向にいっちゃいます。汗


今回は20mm伸ばしでセッティングしましたが

タイヤが後ろに行きすぎちゃったので

（タイヤがフェンダーの後ろ側に当たっちゃう）

前側のトラクションロッドを15mm短縮加工して

タイヤを前側に戻しました♪





だいたいリアキャンバー11度くらいですかね♪

フロントが９度なので、ちょうどいいくらいです♪


ちょっとバネのトラブルがあったので

後日、バネ変えて、最終的な車高調整＆アライメント調整します。


いや、しかし、暑かった～(ToT)

汗かきすぎて、ボク、カブトムシみたいな臭いになってまふ。


みなさまも暑い中お疲れ様でした～☆


あ！13日（日）は彼女のワゴンＲの同伴で

福島TRUE杯東北北海道予選に顔出します♪

みん友のみなさん、現地でお会いしましたら

ヨロシクお願いしますねっ♪♪♪

ムシムシ暑いですーー。。。


で、仕事の合間にちょっと時間あったので

フロントのツラ出し＆車高のセッティング☆


やっと、車を正面から見て、

タイヤが見えるようになりました♪え？ダメ？ｗｗｗ


最近、アウトリップな感じが萌えキュンです。


まだ、ハンドル切れ角が余裕なので

もうちょっと車高を下げたいのですが

リアのロアアーム取り付け＆セッティングがまだなので

最終的な車高調整はまた後日。。。



はてさて、どうなるんでしょー♪ｗｗｗ

また嫁に怒られちゃうよ～♪ｗ