スズキ スイフトスポーツ

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良い意味でアナログな車 - スイフトスポーツ

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良い意味でアナログな車

スズキ スイフトスポーツ

おすすめ度: 4

満足している点
法定速度でも運転が楽しい
吸排気ノーマルでは郊外の車が少ない道で少々の登り坂でも5、6速で巡行できるくらい想像したよりも低回転のトルクがある
不満な点
純正ではシートの座面が高すぎると思う
荷物はあまり積めない
総評
ほとんど自分しか乗らないのであればとても良い選択だと思う
反面、家族を乗せる機会が多いのであれば、居住性や荷物の積載量、乗り心地(特に社外サスを入れた場合)で批判を受ける場合もあるかも
セカンドカーとしては最高かな
デザイン
4
外装で無塗装樹脂パーツが無いのが好き
走行性能
4
普段使いの回転域(1200〜3500)がトルクフルでとても扱いやすい
乗り心地
3
車体サイズも小さくホイールベースも短いので、車高を落とすと程度の差はあると思うが純正とは比較にならないほど路面の凹凸を拾うようになる
そこを納得してローダウンできるかどうか、、、
乗り心地を気にするのであれば純正がいちばん
積載性
2
2人乗車であれぼ後部座席も使えるので気にならないがそれ以上だと厳しい
燃費
4
それほど悪くない
信号無い郊外を気をつけて運転すれば車載表示の燃費計では16km/Lくらいいく
価格
5

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