すぎりんのブログ一覧

いきなりですが・・・・。
今日、ＢＸ「銀仏号」が嫁入りしました。



手塩にかけて育ててきた愛するシトロエンでしたが
５年前の、２度目の椎間板ヘルニアから左足の痺れが回復せず
クラッチが長く踏み続けられない事と
昨年退職したこともあり、普通車３台維持が困難になり
少し前から里親を探していました。

今回、長く欧州＆国産車の旧車を愛でてこられたという
ＢＸファンの方からのオファーがあり
里親としてお譲りすることになった次第です。

とは言うものの
さすがに手をかけてきたＢＸ「銀仏号」です。寂しいです。
エンジン機関は絶好調でした。
何も不満の無い素晴らしいコンディションは、
名主治医「タムラオート」さんが仕上げてくれた逸品です。
３０年選手とは感じられないくらいの出来映えでした。

もうこんなコンディションの初期型ボビンＢＸは出てこないと思います。
だから本当に惜別です。


昨夜は、最後のドライブに行きました。

行きつけのクルマ好きマスターのカフェで
長々とＢＸ談義をしました。
愛しいです。・・・・・・・・・惜別。

運転席からの手に触れる全ての部分が懐かしい感触です。

いままで、いつも鎮座していたガレージのＢＸ「銀仏号」の居場所に
今はガラリと空間が空いています。

それも寂しいです。

引き取られ、我が家を出て行く「銀仏号」の後ろ姿を
見えなくなるまで目で追っていました。

さようなら！ありがとう！「銀仏号」！！
新しい天地で、新しいご主人にしっかりかわいがってもらうんだよ！

１０年ほどのシトロエン生活の終止符を打ちました。
旧いシトロエンという会社が好きなんです。

「銀仏号」シトロエンＢＸ１６ＴＲＳは、まだまだ夢から離れられないと思います。

懐かしい白仏号のフォトが出て来ました。
なぜか後ろ姿ばかりです。

とても調子よかった中期型１６ＴＲＳで、ＭＴ車でした。
今でも欲しい一台です。

今回は我が「銀仏号」を、しこたま羅列いたします。
いろんな所へ行きました。いろんな表情があります。
あぁ！我がＢＸ１６ＴＲＳ！



































いいなぁ・・・ＢＸ。
お付き合い　有り難うございました。

カクタスを集めてみました。

シトロエンＣ４カクタスが出た。
ネットでいろいろ検索してみた。
２０１３年のショーモデルの内装にいたく感激しました。

この手のフランスＢＣセグメントの派生ＳＶＵが出そろってきました。



プジョー２００８、３００８
ルノー・キャプチャー、コレオス
そして
このシトロエンＣ４カクタス

前者２台は、オリジナル２０８、クリオの面影を残していますが
シトロエンは、Ｃ４イメージは微塵も無い。
やってくれましたね。

















ほぼショーカーのまま市販車となりました。
大きな違いはＢピラーの有無ですか。



















とても気になる存在感です。
特にインパネは特筆モノです。
現代の若者にも日常的に馴染んでいるタブレット式パネル。





インテリアデザインの感覚が他車の旧態依然のに比べ飛び抜けていませんか！



日本に正規導入されるのでしょうか？？？