KANON トルクレンチ  

車いじりのお供といったらトルクレンチですね。
このタイプは逆回転で使えるので神

スペック
トルク:20.0〜140N・m
目盛:2.0N・m刻み
差込角:12.70mm
全長:463mm
質量:870g
精度:±3%


タイヤ交換にはプリセット型を使う人が多いようですが、プリセット型は意外とトルクのコントロールが難しい（設定した数値よりかけすぎやすい）こと、逆回転で使えないことなど、深刻な弱点があります。
1度でも逆回転で使ったプリセット型トルクレンチは、残念ながらラチェットヘッドがついてるレンチ、という以上の価値はないです。ズボラな人には向かない工具ですね。あと使い終わってしまうときに緩めるのも面倒です。

そうするとデジタルを選ぶのが定番ですが、電池切れたらやだなーと思ったので、プレート型とダイヤル型の中で良さげなのないかなーと選んで、以前借りて使ったことのあるこの機種にしました。
プレート型のメリットはとても安価なこと（アストロで2500円ですしAmazonだと2000円を切ってくる製品も見かけます）、ダイヤル型のメリットは柄の撓りを利用しているプレート型に比べ本体の剛性が高く使いやすいこと、針の動きが大きいため読みやすいことが挙げられます。

ARPのボルトに合わせてこのレンジの物をチョイス。目盛の9割使います・・・