CBR125R

今週明けに，JC50 CBR125Rがいよいよ，国内正規販売が開始されましたね．

これから購入される方に向けて，私なりのレビューをすこし書き綴ってみたいと思います．参考にしていただければ幸いです．
ちなみに現在まで，購入から1年4ヶ月ちょっと，12,500キロあまり走行しました．

今回はどちらかというと，普段走行時に気にしてることや気になること，気をつけるべきことを中心に書いていきます．


まず，6MTですが，発進専用1段+5MTと考えるのが妥当だと思います．

発進について
　125ccゆえにトルクは低く，クラッチミートは気を使います．250ccとかそれ以上の感覚でつないでしまうと，高確率でエンストします．私もはじめは何度もやりました．手が覚えてた感覚は教習車CB400SFのものだったのでしょう．とはいえ，慣れれば問題ありません．はじめだけ気をつけていれば大丈夫だと思います．
ちなみに，セカンド発進はかなり長い時間の半クラを要します．誤ってセカンドのまま発進してしまった場合は，速度がのってくるまで我慢しましょうｗ
　また，ローギアはかなり高ギア比となっています．アイドリングの1,500rpm付近では約5km/hですが，5000rpmで約15km/h，6000rpmでも約20km/hです．信号からのゼロ発進等で，後続車に迷惑をかけないように加速したい気持ちと，高回転になる前にシフトアップしたい気持ち，相反するこの感情にやられますｗ
　エンストという点でもう1つ，気をつけるべきポイントがあります．それはコンビニ等への入口にある，数センチほどの段差です．たったこれくらいでも，低トルクのためにやられます．乗り越える手前で，軽くクラッチを握りましょう．
やはりフルカウルがゆえに，転倒は避けたい！　それに直結するエンストは，恐怖でしかありませんｗ
私は何度もそういう場面に遭遇しましたが，転倒することなく，無事に難を乗り越えてきましたｗ
　ちなみに，2速はアイドリングで約10km/h，8km/h切るとかなり危険です．

とりあえず，以上が理解したうえで慣れが必要なポイントです．


つづいて，私の常用回転数と各ギア段でのフィールについて
　常用回転数は，基本的には4,000～6,000rpmくらいです．6,000rpmくらいでシフトアップして4,000rpmを切ったらシフトダウンしています．まあ，そのときの道路状況と気分によって変わります．40キロ切るくらいでのゆっくりとした状況でゼロ発進とかなら4,000rpmでシフトアップすることもあります．
　変速時の定速での回転数変動はおおざっぱに1,000rpmくらいです．
　個体差があるかもしれませんが，いまのところ，いちばんギアが入りやすい回転数は6,000rpmですね．
　4速以上は4,000rpmを切ると再加速は厳しいです．3速は道路状況によりますが，3,000rpmを多少下回っても大丈夫だと思います（2,000rpmより下はやばい）．

　定速走行での私の場合の選択ギア段はこんな感じです．
　　・10km/h → 2速　（1速だと繊細なスロットル操作が必要．それ以下はクラッチ切，8km/h以下でシフトダウン）
　　・20km/h → 2速 or 3速　状況次第
　　・30km/h → 3速　(約3,500rpm)
　　・40km/h → 4速　(約4,000rpm)
　　・50km/h → 4速 or 5速　これも状況次第　　(4速：約5,000rpm　5速：約4,400rpm)
　　・60km/h → 5速　(約5,000rpm)
　　・70km/h → (5速 or) 6速　　(5速：約6,000rpm　6速：約5,500rpm)
　　・80km/h～ → 6速　(約6,000rpm)
中型以上のバイクを乗っておられる方には，シフト操作がせわしないようにみえると思いますが，小排気量ゆえ，すべての段のギア比が高めに設定されているので，しかたないのです．
個人的には，もう1段下（7速）がほしいです．幻の7速に入れようとするときもありますｗ
停車時はローには落とさず，2速からNです．（←どのバイクでも同じかな？）
怖くて入れられないですし，そもそも入りにくいですが，かんたんにすとんと入ってしまうときも稀にありますｗ

また参考までに回転数を書いてますが，なんだかんだで別に回転数意識してギア選択してるわけではないですけどねｗ
ただ，回転数と速度を見て，いま何速に入っているかを判断することはよくあります．


また，交差点での左折は，とりわけ減速の必要がない限り，3速を使っています．他車種はたいてい2速がほとんどだと思いますが，こいつでは2速で曲がると，30km 5,000rpmなために，そのあとの加速が高回転になってしまうからです．



慣らしの参考に，5,000rpmでの，各ギアの速度を書いておきます．メーター読みです．
　　　1速：約15km/h　2速：約30km/h　3速：約40km/h　
　　　4速：約52km/h　5速：約58km/h　6速：約65km/h



こんな感じでしょうか．
すみません，ただ書き並べただけなので非常に読みにくいものとなってしまいました．ご容赦ください..

エイプなどをお乗りの方はもしかするとおなじような思いをされているのかもしれませんね．
小排気量ゆえ我慢しなきゃいけないところがあります．ですが，それさえ乗り越えれば，呑み込んであげれば，ものすごく楽しいバイクです．公道領域でも，上までまわしきれる楽しさは小排気量にしかありません！　それにクセがある分，かわいいヤツです☆
.

またなにかあれば，コメント等でお寄せくださいね！！