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昭和生まれ、平成育ち、令和勇退・・・



30年と長きにわたり、熟成されてきたエンジン





名機　SUBARU EJ20






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2020年04月18日


最後の名機EJ20搭載車、WRX STIを愛車に迎え入れました♪♪















VABが次期車候補に確定したのは2016年。
それから月日が流れ、EJ20搭載車は生産終了、そしていまに至りました。


約3年半の年月にはいろんな事情がありますが、ほんとはスバルの新プラットフォーム SGPにEJ20を載せてほしかった！

EJ20の勇退時期がいろいろと噂されるなか、少しだけ期待していました。










そんなこんなで手に入れたVAB。

まだまだ馴らし中ですし、
いまだに自分のクルマになったとちゃんと認識できていませんｗが、
名機EJ20のフィーリングのよさ、Symmetrical-AWDの安定感、扱いやすさ・・・







VABに決めた理由を一言で言えば『機能美に惚れたから』なので、はじめからわかっていたことではあるのですが、
それでもほんとに、VABは乗れば乗るほど良さがわかる、そんなクルマですね。







ディーラー試乗だけでは絶対にわからない。
中古車市場に眠っているVABがすごくもったいないです。。。






そして、何よりかっこいい♪♪





自分でも、何度見もしてしまいます笑








30年乗ると決めました。
念入りな馴らしにカスタムにVABを育てつつ、希少な存在として大切に乗っていこうと思います！！










ちなみに、


超ひさびさに動画制作しました。
VABの納車待ちの間、自分が求めていたものを作ってみました。





ただただ、エンジン始動から暖気運転、駐車からエンジン停止までを、車両後方から眺め、排気音を聞く動画です。


どノーマルでも暖気完了までが近所迷惑ｗなVABを、感じてやってください^^/















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それから・・・


この4月から長期出張で東京近郊へやってきました。
通勤に必要なくても手元にクルマがないと発狂しそうな人種なのでｗ、GW明けからVABを連れてきました。

このご時世、他県ナンバーに世間の目が厳しいようですが、人それぞれに事情があります。
変な勘違いによる被害にあわないようもうしばらく自粛しつつ、



新拠点を活かし、VABと旅に出ようと思います♪