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9年半乗ったZZE123に別れを告げ、23年式３．６万キロのS202に乗り換えました。 希少な特別仕様車S２０２の4WDです。S202なら乗り換 - カローラフィールダー
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9年半乗ったZZE123に別れを告げ、23年式３…
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ユータ＠
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トヨタ / カローラフィールダー
S202 (2010年) -
- レビュー日：2014年4月16日
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 黒内装＆黒革シートの高級感、4WDの冬の安心感、ドアミラーヒーター＆ワイパーデアイサーが付いてる、運転しやすい、純正シートにしては出来がよく疲れなくいシート、予想外に不満のない動力性能、
- 不満な点
- ドアを閉めた時の音が鉄板の安っぽい音がする事、プラスチック感が多くて安っぽいドアの内張り、２０２のボディーカラーが傷つきやすい所、ピアノブラックのパネルの傷が目立ちやすい、CVTの違和感、１２＃系フィールダーより確実に荷室が狭くなった（１２＃系で入ってた物が詰めなくなった）、4WDなのでマフラーや足回りのパーツの少なさ、白いシートベルト、初めての4WDだから慣れないってのもあるけどツルツル道でお尻を振るのが怖い時が・・・
- 総評
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9年半乗ったZZE123に別れを告げ、23年式３．６万キロのS202に乗り換えました。
希少な特別仕様車S２０２の4WDです。S202なら乗り換えてもいいかなと思ってましたが希少でなかなか出てこないんですよね・・・。たまたま見つけたのが程度がよく装備もよく安心なディーラー中古車で値段も安かったので決めました。
黒内装＆黒革で高級感のある内装が一番好きです。ZZE１２３から比べると５７PSパワーダウンしてますが思ったより不満ありません。ただ、回した時に今までのように思った加速しませんが（涙）ZZE123でそのまま積めたものが無理矢理押し込まわないと積めないものがちらほらあったり、室内も車高が低くなってるのでZZE123より狭く感じるのが残念なところかな・・・（汗）燃費が冬の街乗りで８～９km前後ですが４WDの燃費ってこんなもんなのかな？
モデルチェンジ半年前の最終型なので完成度が高いです！！
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、お洒落、品がある |
|
ドライビング |
運転しやすい |
|
インテリア |
ハイクオリティ、快適装備が充実 |
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