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運転していて、加速すると、滑って離陸するような感覚がします。普段は高回転で回さないのですが、2速で急な坂道を登るときは非常にいいサウンドを奏でます。 - バルケッタ
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運転していて、加速すると、滑って離陸するような感…
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diospa
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フィアット / バルケッタ
LHD(MT_1.7) (2004年) -
- レビュー日：2012年2月19日
おすすめ度： 3
- 満足している点
- デザインが最高です。中古で￥100万をきる車体価格で購入しましたが、このクラスでは一番ではないかと思います。ロードスター（NB、NC）、MR-Sも検討しましたが、希少なこの車を選びました。内装も後期型は安っぽくなくていいですね。純正のシートも腰周りは結構ホールドしてくれます。エンジン音は結構大きいです。
- 不満な点
-
・パワーウィンドーの嵌合がきついのか、閉まりにくい。
・冬にサイドブレーキが凍った（汗
・ウィンドディフィレクターが装備されていますが、NCと比べて風の巻き込みは多いです。
- 総評
- 運転していて、加速すると、滑って離陸するような感覚がします。普段は高回転で回さないのですが、2速で急な坂道を登るときは非常にいいサウンドを奏でます。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
お洒落、品がある、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある |
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