スズキ(純正) WGVチャンバー  

先日付けたスロットルスペーサーの効果を上げる為、こちらも購入。
ダイハツのKFターボ車のカスタムで使われるスズキ純正部品です。(笑)

WGV(ウエストゲートコントロールバルブ)チャンバーという部品で
純正ブーストコントロールソレノイドとアクチュエーター間の配管に
このチャンバー(タンク)を挟む事で配管内部の脈動を抑えられ、
スムーズな加速とパワーを得られるというもの。
実際にノーマル配管よりブースト圧が上がる事でトルクアップにも貢献。
またオーバーシュートのブースト圧をキープする時間が少し長くなり、
加速の伸びも良くなる効果を体感出来ます。
詳細：エブリィターボ(DA62W 5型～)K6Aエンジン用
(スズキ純正品番：13920-68H50)
取付もターボ周りの知識と作業ノウハウがあれば比較的簡単取付出来て
価格も安く体感度も高いコスパ抜群なパーツだと思います♪
ウチのウェイクの場合はスロットルスペーサーとの相乗効果で
ゼロ発進時のアクセル反応も良く出足が格段に向上。
中間加速～トップスピードの伸びまで全域がパワーアップした感じに。
実際にブースト圧も0.1～0.15くらいは上がってました。
(OBD2からのメーター読みでですが)

ダイハツKFターボ車乗りの方がこぞって導入しているのが
よ～く分かりました。
コレはコスパ抜群なパーツですね！