Hiro@TW2+KK3のブログ一覧

今日は月曜日でしたが、かなり順調に仕事が進んで、
もう自宅に戻りました＾＾
久々にこの時間ですな・・・
こんばんわ、Hiroです。

昨日のうちにヘッドガスケットなどの交換していたバモスを
地上に降ろして手押しながら動かせるようにしておいたのは
正解だったということか・・・
もう1人はでかい車の車検整備と自分はアトレーの車検整備だったので
時間に余裕が出来てうまく進んだ、と言う結果かな。

ま、明日が名義変更やら他色々満載なので、
今日ぐらいは楽に出来て良かったかなと思いますけどね。
だらーっとしない程度の忙しさがちょうど良いんです（笑

さてと。
今夜はのんびり風呂でも入ってお酒飲みますか。

それでは！

今日は午前中から預かりワゴンRのリアハブベアリング打ち替えを左右。
まぁスナップリングで止まってるだけの簡単仕様なので、
さくっとプレス機で圧入して終了。
エアコンガスの回収再生と添加剤を追加で入れて作業終了となりました＾＾
こんばんわ、Hiroです。

主な作業はこれだけだったので、
夕方手前から時間も空きましたし2時間ほど昨日の続きを会社でこそこそと
作業してきました。
エンジン火入れする前にクランキングしてオイルを回しておきたかったので、
長めのセルを回してたら何だかガソリン臭い。

フューエルレギュレーターのガスケットから漏れてました(笑
やっぱりちゃんとしないとダメですね・・・
明日仕事に行ったらすぐに部品商さんへ手配しておかないとだめだな＾＾；
なかなか火を入れされてくれない困ったヤツです。

さてと。
今夜もこれぐらいで。
それでは！

昨日と今日で作業中だったバモスのヘッドガスケットとピストンリング交換は、
完全に完了とは行かずに中途半端な状況に・・・
うーん・・・あかんやつやな＾＾；
こんばんわ、Hiroです。

明日のお休みは午前中から預かりワゴンRのリアハブベアリングを交換するので、
夕方手前から今日の続きをやってこようかと・・・
別に月曜日にやれば良いだけの話なんですが、
ちょっと時間が足りないかな。
月曜日も2台車検整備しないとだめだし、
やることはホント多いので。

まぁバモスの方はエンジン自体はくみ終わってるので、
補器の取り付けやら配線類の設置などやって、
オイル入れてクーラント入れたら火入れは出来る状態ですからね。
エア抜きまでやったら一応着地できるのでとりあえずそこまで形にしてこれば、
月曜日の仕事は楽に出来ると思われる＾＾；

ま、元気次第で考えることにします。

さてと。
今夜もこれぐらいで。
それでは！

先週も大概忙しかったんですが、
今週もなかなかの予定量でひたすらこなし続けてたら
流石に疲れが溜まりまくり・・・
明日行ったら日曜日はお休み。
ただ、車の修理があるけど＾＾；
こんばんわ、Hiroです。

今日も車検行く前にバモスのヘッドガスケットとピストンリング交換の作業を
少しでも進めていこうと作業開始。
まぁ色々横やりが入ったりして午前中にはヘッドまで到達せず・・・

帰ってきてからやり始めて何とか帰る前にはピストン摘出まで完了。
明日はまずお掃除からスタートって感じですね。
ピストンとオイルパン、ヘッド類のお掃除をし始めて、
腰下をまずくみ上げたらヘッドの作業かなぁ・・・
1日で何処まで出来るかが勝負ですけど、なかなか厳しい気がするな(笑

ま、ぼちぼち頑張ります。

さてと。
今夜もこれぐらいで。
それでは！

明日と明後日は重整備がお待ちかね状態なので、
今日は仕事終わりに事前準備して帰宅。
朝イチから取りかからないとマジで終わる気がしない＾＾；
こんばんわ、Hiroです。

バモスのヘッドガスケットとピストン・オイルリング交換という
まぁ面倒な作業が待ってるんですよね。
ヘッドガスケットは自分のアクティで先日やりましたので、
大体の手順は分かっているんですよね。
問題はリング交換の方だわなぁ・・・

更に言えば午後から車検へいかないとダメなので、
大体の流れ的には午前中にヘッド脱まで、
帰ってきてからオイルパンはぐってピストン摘出、という感じ。
そこまで出来れば上出来ですね。

土曜日も車検整備がありつつの続きからって感じなので、
ほどほどにやっていかないと疲れ溜まるなぁ（笑

ま、何とかなるでしょ。

さてと。
今夜もこれぐらいで。
それでは！