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2017年02月01日

CIVIC復活の狼煙か? 青山本社で旧シビック展開催中

CIVIC復活の狼煙か?  青山本社で旧シビック展開催中
レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / シビック SiR-II(MT_1.6) (1991年)
乗車人数 1人
使用目的 スポーツ走行
乗車形式 その他
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 四半世紀経っても未だにモテギの耐久レースの常連として活躍中というのが凄い


この他にも4台のシビックレース車両が展示されている。
不満な点 ボディが柔く、ダメに為りやすいので、今でもレースに使えるしっかりした個体は希少品とされる。

ロールバーで固めてもボディの捻れの弱さは年代相応。
故に、レース未使用車両は引っ張り凧。
総評 結局、軽いボディ+パワフルなエンジン= 勝利

興味深いのはフロント185は判るけど、リアが155と細い事。此れより古い展示車も皆同じ傾向です。グリップよりも抵抗を減らす工夫が優先したのでしょうか?
何せワークスマシンなのだから、入念な実験・試走の結果リアを細くしているはずなので、耐久レースでの参考になるかも。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価


史上初のVTECレース車両

いや、CRXが初なので、2番手だけど事実上Hmとしては勝てたEF9を宣伝に使わざるを得なかった。
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Posted at 2017/02/03 21:31:21

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