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狂ちゃんの"イリジウム" [メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2020年5月8日

ロービームHID不点灯解決 ⇒ 原因はバラストに非ず

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いろいろやってみたけど、修理に至らず。滔々バラストを購入したところで有力な情報を見つけました。

なんと、その情報の通りに施術したら、消える事はなくなりました! GOOD JOB!

HIDの点灯⇒数分で不点灯⇒一旦消灯させてまた点灯

此のような症状の場合、バーナーでもバラストでもなく、ランプユニット内の途中のハーネス/カプラーに問題が有ったというもの。無論全てがそうだとは思いませんが…
2
うちの車では3ー5分の点灯で消灯。
ライトSwを一旦offにして再度点灯すると再び3分程点灯する。その繰り返しです。

まぁ、普通はバラストの不良を疑いますよね?
3
REバンケルさんの整備手帳によれば、ランプユニットに付いているレベライザーのカプラーを抜くのだそうです。
2段に付いているカプラーの上に有る方がレベライザー。

https://minkara.carview.co.jp/userid/600079/car/1429259/5283829/note.aspx
4
中心部の爪を押し込み、手前に引くと抜けます。
施術は此れだけです。
狭いところなのでじっくり眺めてから実行したけど、慣れたら5秒で出来そうな仕事。

欧州ではレベライザーの作動部分だけを3000円程で売っているけど、やはり悪さの原因なのだろうか?
皆さん知らず知らずに高価なユニットを買わされているのかもしれませんよ。若しかすると、レベライザーの交換で治っていたかも、です。
5
エンジンルームが暑かったので手首に軽い火傷を負いました。
水、埃の侵入対策としてテープで養生。

後日、耐熱テープを使って養生し直します。
6
15分程走行して帰宅。(赤坂見附の路上で施工したので)
不点灯になる気配は有りません。

REバンケルさん、有り難うございます。

根本的原因が何か、ディーラーで把握している事を願いたい。
無論、このカプラーを抜いたままにしていて副作用が無いのかも確認してみます。 ⇒ 3ヵ所のディーラーで聴きましたが、未だ回答は得られていません。

購入したバラスト、どうしようか?
7
追記:
964いじり虫さんから譲って戴いた耐熱テープ。
日立の子会社の製品だとか。
ー30~+120℃迄の優れものです。

有り難うございます。
8
車の揺れで擦れないように束ねました。

60km程夜間走行しても、HIDは点灯しています。
REバンケルさんは1年そのままで車検も通してしまったとか。
特に副作用は無いそうですが、判らない事も多いので観察は継続して行く事とします。

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この記事へのコメント

2020年5月8日 22:39
完治、おめでとうございます㊗️
バラストじゃ無かったんですね。
ごめんなちゃい。
(T ^ T)
コメントへの返答
2020年5月9日 1:30
いえいえ、
私も頭からバラストが一番怪しいと思い、新品購入してしまいました。未だ2週間先に届く予定ですが。

同じような症状の方が北海道のみん友さんに居られますので、結構高い頻度で発生しているのかもしれません。

問題は、レベライザーのカプラーを抜くと治るのは何故?という事です。

早くCクラスに箱替えしたいかも。

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