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鈍足イメージあるけどスポーツモードはいい。 - ヴェゼルハイブリッド
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iida001
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ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
e:HEV Z_4WD(CVT_1.5) (2021年) -
- レビュー日:2021年8月15日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
700Km走ってようやくスピード出してみたけど、スポーツモード+Bレンジはいいですね。
スポーツモードはアクセルの踏込みに対してリニアに出力上げる設定なんですかね気持ちいいです。
操舵も楽しいです重いのになぜかハンドリングマシンのような感じです。 - 不満な点
-
なぜか平地より高速道路の燃費がいまいちかも。
高速はあまり乗れていないので研究中。 - 総評
- 燃費燃費と追い詰めて行くも良し、くねくね峠道行くも良しHONDA車いいですね。
- デザイン
- 5
- フロントと横からがいいですね。
- 走行性能
- 5
- Bモードでパドル使って減速はよく考えましたね、素晴らしい仕掛けだと思います。山坂道なんてパドルだけで下れます。
- 乗り心地
- 5
-
横揺れ、縦揺れはほぼ問題ないレベルだと思います、意図すれば横揺れはでますけどすぐ収まります。
音はやたら静かです、がたこと道はそれなりに反応しますけど、綺麗な道路なら静かすぎです。 - 燃費
- 4
- 200Kmを山上って下ってリッター21KmでしたAWDでこれなら優秀かと。ただ高速道路乗ったら19Kmに、原因調査中。
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