目元をキリッと（Ｆグリル交換）

　頻繁にメンテしてるせいか、純正グリル外装部分の爪が折れちゃってて、ちょっとみっともなくなってきたので、いっそ交換。
　マスクとフロントサイドを黒にしてから、統一感が出なくって浮いていたって事もあるので、へそくり投入しました。

　パーツレビューでもボヤいてますが、ボられてますｗｗｗ　恐らく某ウェ○ックの方は、価格設定が商品が出始めた当初から変えてないんだよなぁ～。古くて生産していない（＝注文しても入荷出来ない）ような部品も、平気で載せてるしなっ！（怒
　情弱じゃない皆様は、ちゃんと比較してから本家のオンラインショップで買いましょうねっ！ｗ

商品は「外装のみ」なので、車体に組み込む為のスナップフィットクリップや、バイザーのビビリ防止であろうゴムパーツ等は一切付随しません。

　ので、私みたいにクリップが壊れちゃってる場合は、パーツリストから番号を見て純正部品を注文しましょう。
　「パーツリストを持ってないよ～」という自分みたいな場合でも、ブラウザを通して認証し、数日だけ無料で見られる所もあるので、そういうのを利用するのも良いかと。

　で、届いたのがコレ。１個￥１４５もしやがりますｗ　その辺で売ってそうな形状の部品だけど見つかりませんでした　orz
　メンテ目的で頻繁に外装を剥がす場合は、壊れ易い部品ですので多めに買っておいても良いかもですね。

スナップフィットクリップが無事な場合は、純正品から移植しても大丈夫。

　「Ａ」みたいな形状ですので、足の部分をラジオペンチ等で少しずつ広げながら伸張に取り外しましょう。
　ちょっと力任せだと、ポッキリいく部分です。

さて次は、バイザーと接する部分に張ってある「逆Ｖ」型のラバー製部品です。
　メーターバイザーのビビリ防止(?)だったり、簡易の防水措置でしょうが……コレは接着テープのようなモノで貼られてるだけなので、ちょっとの力で剥がす事が出来ますよ～。

こんな感じでゆっくり剥がすと、粘着テープ(?)ごと剥がせました。

　接着力が落ちてますが、ウチのは他社製のバイザーに変えてる事もあって、そのまま移植しました。
　不安な人は、ココも純正品を部品注文するか、ゴム系接着剤で補填しても良いかもですね～。

つーわけで、簡単に交換終了。

　黒マスクと合わせて、バイザー下部のブラック部分と馴染んだ感じになりましたね？
　今までの白ライン風だと、ちょっと浮いた感じがあったので気にはなってたんですがね……なかなか交換するチャンスが無かったもので。