螢一のブログ一覧

母が初代アルトに乗っていて幼少期に身近にあったのだが、実はアルト47万円とは随分感じが違うクルマだったのだ。 初代アルトは79年に登場した際は、前述の通りウォッシャーポンプすら手動という徹底した徹底的にコストを落とし、ワングレードで47万円を実現していた。エンジンは2サイクルの3気筒エンジンだっ ...
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軽自動車の進化には目を見張るものがある。最近では売れまくっているN-BOXにタントがモデルチェンジして、路上でも新型を見かけるようになった。コンパクトカーのヴィッツやマーチが長年フルモデルチェンジをせずに売られている中、軽自動車はモデルチェンジを繰り返している。「コンパクトカーを凌駕した」は、軽自 ...
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古い写真を見ていたら、SX80マークⅡのボンネット裏に貼られたオイル交換頻度が書かれたシールの写真が出てきた。 このクルマは平成元年式だったので、すでに30年以上前のクルマとなる。 それによると、オイル交換はオイルフィルタと同時、または6か月ごととあり、オイルフィルタの交換はSD級は1万キロごと ...
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ニッサンのプロパイロットなど自動運転も現実的になってきた現在でも、ハンドルとアクセル、ブレーキの操作は主に人間が行っていると思います。 しかし、それ以外は本当にクルマは自動化してるな～と改めて思ったのが、昨日乗ったカローラツーリングの試乗にて。パーキングブレーキが電動で、人間が解除する必要がなか ...
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メーカーが交換頻度を示しているにもかかわらず、ネット上にはいろいろな説が飛び交う「オイル交換の頻度」。 さすがに最近はかつてのカー用品店のように、３０００キロ毎の交換は見なくなりましたが、５０００キロ毎には替えるべきという声から、メーカーの指定時期でも余裕を見てあるという声まで様々。 そのクル ...
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先ほど、３０プリウスの耐久性について書きましたが、３０プリウスを買うに当たっては、このみんカラをはじめ、ネットで情報収集をしました。 すると面白くて、プリウスは複雑な仕組みをしているから壊れやすいと書かれている記事もあれば、耐久性があると書かれている記事もあります。 中には、乗ったことがあるの ...
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近所のディーラーで新型カローラツーリングに試乗させてもらいました。 若いころは、特に軽や小型車の新型車が出ると、メーカーを問わず近所のディーラーで試乗させてもらったものですが、思い出すと新型発表時の試乗は、アクアが出た時以来…？ サイズ的にも今乗ってる30プリウスに近く、形はかっこいいし、カロー ...
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「実用車」という視点では最高のクルマだと思う。 逆に言えば、趣味性が求められるクルマではないといえるが、好燃費を求め日々の通勤でもより良いアクセル・ブレーキワークを追及できるから、退屈になることはない。 燃費追及という意味では、限られたバッテリー容量のＥＶ走行をどう活かすかで、純粋なガソリン車と比 ...
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