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2016年がやっと終わってくれる．．．。

今年は、ホントに色んな事があった。M3は2015年から続くエンジン不調を4月にようやく脱する事が出来て、5月に筑波でシェイクダウンを行いました。

1年以上振りに走る筑波では、ラインが微妙だったり、攻めきれない状態 ＋ かなり昔の2分山くらいの中古GSでも1秒3とかが出てしまう。

これは、もう完全に2016年の冬シーズンには筑波分切りは間違いない！更には58秒とかもイケる！！


なんて思ってですね．．．。別にテストが必要でもなかったんですが、もう走りたくて走りたくて5月の末にも筑波を走行しに行きました。ここでは、デフやらファイナルやら色々交換していたんですが．．．。

結果的にタイムは、前回の筑波走行に比較して、0.3秒落としてしまいました。これは、ミッションの不具合と、ファイナルが全く合わないという要因でした。

ですが、狙いたくなるんですよねー。春場に0秒を刻めれば、58秒が確実だと思っちゃいました。

ミッションが調子悪くて、4速，5速がはじかれちゃう事象が出ていたので、諦めて走らなければ良かったのに．．．。

無理に走って、あのざまでした。

この後は、色々な方から電話やメールやメッセージやコメントやらを貰って、ホントに仲間って素敵だって心底思いました！


で、本来だったら深い闇へと沈んでしまうような状況だったのですが、サンビームの温かいサポートによって、新たな箱を確保する事が出来ました！

それも、同じセダンで車体色も同じシルバーストーンと言う．．．。何とも凄い偶然！！


今は、部品を吟味しながら以前のM3を、完全に凌駕出来るような車作りを行っています。再挑戦のスケジュールや部品吟味については、明日のブログで綴ろうと思います。

何といっても、「一年の計は元旦にあり」ですからね♪


実は、それ以外にも車関係では色々な不具合がありましたが、不幸が蔓延しそうなので絶対に秘密にしておきます（笑）


と言った訳で、2016年の走行回数は筑波を2本のみ．．．。過去、最低です。



2017年は、絶対に楽しいサーキットライフを送れるように努力して行きます♪


ちなみに、タイムだけが楽しいサーキットライフではないよね！