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今週末はミッションの打ち合わせで、コックピット館林に行ってきました。


まあ、打ち合わせとは言え．．．。近況報告を行って、車をちょっと見て貰って終了でしたがw



納期も大体解ってきたので、シェイクダウン日程を模索しているのですが．．．。



車は3月末には走行可能な状態になりそうですが、3月末から4月に掛けては全く走行会が見当たらないんですよね．．．。



やっぱり、シェイクダウンはBMW CUP 第2戦前のプロアイズ辺りで、アタックはその流れでBMW CUPの予選になったりして（笑）

でも、タイヤはA050のG/Sコンパウンドしか手持ちがないので、決勝はDNSかな（爆）



なんて、妄想はまだまだ期間があるので後々考えれば良いと思います！





さてさて。

ドグ・シーケンを導入する不安もあるのですが．．．。

周りの仲間に聞いたり、ネットで色々調べると、クワイフのドグ・シーケンの使い勝手はかなり良さそうですね！

街乗りでの使いにくさも皆無の様ですし、心配した歯打ち音も馬鹿デカイという事も無いみたいだし。



何よりも、kameさんに「Hパターンより、遥かに楽ですよー！」と言って貰えた♪






もう、楽しみ以外にないですねー！





支払以外は．．．（自爆）

発注から、なんと7ヶ月以上も待ってやっと入荷。


↑「Craft　Square」製のサイドミラーです！


それも、納期は12月の末との事でしたが．．．。



結局、納入は1月中旬でした。まあ、結果オーライです（笑）


と言った訳で早速装着しましたが、元のミラーが収まっていた場所の処理が非常に大変で．．．。



今は、ちょっと仮装着状態です。




これで、最高速はちょっと伸びるかな？！

転がしタイヤだけど．．．。



フィーリングは良い感じ！

この方向で絶対に間違っていない！！

MOTORSPORT24がノーマルのインダクションボックスのままで、吸気ダクトを作ったみたい。


ノーマルの中身を見ると、8スロの一つ一つがファンネル形状になっているんですよ！


正直、ボックスはノーマル流用が良さそうですよね。




でも、これはエアコン撤去しないと装着できません（泣）



車重が車重なんで、ポルシェ並みのストレートスピードが欲しいよー！

昨日，今日と筑波はベスト更新の嵐だったようですね～！


僕も、去年の最も良い1月に走れなかった反省もあって、今シーズンは完全に12，1月に的を絞って準備を進めていたんですけどねー。

本当にタイミングは重要です！


僕の車がミッションブローなんて、考えも及ばなかったです．．．。



でも、今日はベストを更新された方のうれしそうな顔を思い浮かべながら、もんじゃを食べに行ってきました。↑「博多とんこつ明太もちもんじゃ」だったかな？

久々に魚卵を食べたような．．．。非常に美味しかったです。



僕の車は、ミッションが届くまでどうやっても走れないので、その後の復活時期を考えているのですが．．．。

正直、アタックシーズンは無理っぽいです。BMW CUPも今年はフルエントリーしようかと考えていましたが、第1戦には間違いなく間に合わない感じ。

3月の中盤を過ぎると、本気系の走行会も全く無いし．．．。




そうすると、本気アタックは5月のBMW CUP　第2戦の予選！？


なーんて妄想もしています♪





そういえば、車とは全く関係ないのですが．．．。

どうですか！このカワセミ！！



ここのところ、ウォーキングで100%遭遇しているので可愛くってしようがないです♪



こちらもタイミングですね（笑）