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まあ、ネタですね（笑）

元々乗っていたM3は、リアセクションを含めて、足回りは全てフルピロ化していました。

欧州車を中心とした最近の車は、デフケース with リアアクスルの取り付けは、大きなブッシュでボディから吊り下げていますが、これは操安性を考えれば宜しくないですよね～。

入力に対して大きく動くので、安定したコントロールが出来ない．．．。

と言った訳で、サスセットをいじる前に足はフルピロに換装です！！


でも、新規に作製するわけではなく．．．ぶつけてしまったM3からのコンバートです（笑）

ただ、言葉で言うほど簡単ではなく、コクピット館林で降ろして頂いたメンバーを、サンビームに運搬して部品を吟味しながら移植をするという．．．結構な手間なんです！


関係者の皆様、本当にありがとうございますm(__)m


目標達成という形で、恩返しが出来たらいいな♪

先週末は、実家に戻って両親と食事に行って来ました。焼き鳥屋さんでしたが、ちょっと洒落ていて料理も美味しかったです。

つくねは↑こんな感じ。たくさん食べたけど、写真はこの1枚とこれも洒落たサラダ↓の2枚のみ．．．。



お店は、厚木の山の中にある「酔蓮火」さんでした。

で、帰りは実家に放置してあったタイヤを2本引き上げてきました。ビニール袋に入れてあったままだったので、何のタイヤか全く解らず．．．。確認もせずに持って帰ってきた。

ただ、むかーしにM3に履いていたDirezza Z1☆の275/35-R18だったような気がしていたので、今のPS2が終わったら転がしに使おう♪なんて思っていたのですが．．．。

家に持ち帰って袋を開けて確認したら、何と！Porsche GT3時代に履いていたADVAN NEOVA AD07だったよ．．．。それもフロントサイズ。

微妙にカビが生えているしで、「廃タイヤとして引き取ってもらうかー！？」と思っていたら、ふとあるお店が思いつく．．．。

そうだ、i-Partsに持ち込んでみよう。

と言った訳で、持ち込むと快く￥1,000/本で引き取ってくれました。こんな中古タイヤの処分方法もあると再認識しました。また、店内のチラシを見ると純正シートも引き取ってくれるみたい。M3の純正シートも処分しちゃおうかな？

家にあるシートが邪魔で、今のM3に付いている純正シートが外せないんですよね（笑）