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ホンダ / フリードハイブリッド
ハイブリッド クロスター_6人乗り_4WD(DCT_1.5) (2022年) -
- レビュー日：2026年10月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 重量の重いミニバンですが、重さを感じることなく、快適に乗車できます。デザインが気に入っています。現行モデルより良い。
- 不満な点
- 車体の大きさの割に、積載量が少ないことです。3列目シートは、いざというとき畳みますが、ダイブダウンするわけでもなく、跳ね上げ式は結局ラゲッジルームでは邪魔。
- 総評
- 2列目のキャプテンシートは、ベンチシートよりはよいが、フロアがやや高いので、あまり快適とまでは言えないかな。でも、長距離も何とかこなせるので及第点でしょう。
- デザイン
- 5
- マイチェン後の後期モデル、クロスターのデザインが気に入っています。フロントマスクは、標準モデルよりよいと思います。
- 走行性能
- 4
- とばすわけではないので不満無し。ただ、多人数乗車での高速走行は苦しいかな。登り坂では回転数、エンジン音が上がります。
- 乗り心地
- 4
- 運転席は問題無し。後席に行けば行くほど足元が不自然になっていく点が気になりますね。
- 積載性
- 3
- 3列シートの6人乗りは、フル乗車では積載性などありません。普段は、3列目は跳ね上げではなく、背もたれ倒しで使っています。それでも積載量は少ないので、ルーフボックス積んでいます。
- 燃費
- 4
- アクセルワークに気をつければ、20〜23.5km/Lは行きます。25km/Lも不可能ではないですが、後続に迷惑をかけます😁
- 価格
- 3
- 装備の割には高いですね。やはりスライドドアは便利ですが、高くなります。あと、マイチェンで、バニティランプが廃止になったり、リアセンサーがダミーになったりと謎変更でコストダウンはいただけない。
- 故障経験
- ドアミラーが不良品。数年で、格納トラブルが必ず発生。事案報告上がっているのに、部品を変更しないのは、消費者本位とはとても言えない！
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