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@rubiの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2021年1月30日

ウェッジリフトゲート交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ここ数ヶ月、たまに高速に乗って100km/h位出している状態で、路面の継ぎ目なんかで突き上げがあると、リアの方で"ガチャン"というような音が出ていることに気づきました。
リア辺りでコトコト音とかする場合に、定番としてリアハッチを受ける側のゴム部品、ウェッジリフトゲートの劣化があることは知ってました。2年位前に部品は買ってたのですけど、特に気になる音もしないし、まだ交換しなくていいやって放置してた所、ええ。鳴ってました(笑)

ということで交換作業です。
交換部品としては、キャッチ部分のゴムだけで良いと思いますが、ネジと横にあるグロメットも購入していたので、一緒に交換です。
FD01-62-681C ウェッジリフトゲート \1470 *2個 ※値段はモノタロウで2018年7月時点
9G66-00-616B スクリュータッピング \95 *2個
9991-00-511 グロメットスクリュー \135 *2個

2
リアハッチを開けてテールランプそばのカバーを外します。ネジ3つ。さて、中はどれだけ汚れているか。。。
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多分初めて外したんだろうなー。汚れてます。
更にメインのゴム部品を外します。横のグロメットは、定番雨漏り部分ですかね。キレイな外し方がわからず、無理目に外したらパッキンが千切れました。。。
4
左が外したもので、右が新品。かなりヘタれてますね。形が変わってます。
5
グロメットの新旧比較。年月を感じますね。パッキンは弾力がなくてボロボロでした。
6
取り外したので、お掃除です。そこそこ綺麗になりました。掃除し始めると、他も剥いで掃除したくなりますね。。。
7
カバーも戻して完了です。左も全く同じ。綺麗になってスッキリしました。

さて、交換した結果、どう変わるのかやっぱり気になるので、そのまま試しに行きました。いつも走る高速で、100km/hで試してたのですが、気になってた音はなくなりました!
というより、普通にもっと低速でも静かになってました。結構、効果があるか疑ってたんですけど、変わるものなんですね。こう思うといろんな音が出てたんですねぇ。静かになった分、他の音が気になるようになったのは、あるあるでしょうか(笑) 長いこと交換してないなら、やってみる価値はありますね。

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この記事へのコメント

2021年2月15日 17:26
そのゴムだけでよかったですね。私はそれだけで解消されず、ウェザーストリップまで交換しました。ダンパーもヘタリ気味なので尚更かもしれません。気になるところがなかなか減ら無いですよね。
コメントへの返答
2021年2月16日 0:15
気づいてないだけかもしれません(^^;
他のゴム系パーツも手に入るものは少しずつでも替えたい所です。確かに気になるところは減りませんねー。

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大阪在住でMazda RX-7(FD3S)とLexus IS(ASE30)に乗ってます。 FDが好きで長く乗っていて、2022年で20年経ちました。これからも...
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