はろはろ村上のブログ一覧

禊ぎ（転かした）も済んだ小官であるが。

そんなわけでせっかくCRF250RALLYが納車されたので早速近所のお山へ出撃。まずは砂利道を走らせてみる。サスが柔らかくて乗り心地はいいけど、コーナーですぐフロントが倒れ込むような感じで結構怖い。空気圧が規定値なのが影響しているのか、タイヤの特性なのか。単に小官の技術的な問題か？

エンジンはトルクがあるので走らせやすいけど、車重のせいか加速感は少々物足りない感じ。でも不満が出るレベルじゃないです。きっちり回せば十分な加速をしてくれます。

舗装路の移動時もスクリーンのお陰で風邪の影響が少なく快適です。どこまでの走って行けそうな感じ。ライポジはCBRに比べれば天国（笑）。足つきもLDなので安心感抜群です。車高が65mmも下がるのでオフロードの走破性はノーマルモデルよりは悪くなるのだろうけど、そんなシビアな場所へ乗り込むようなモデルでも無いでしょうし問題は無いでしょう。多分。

あと、クラッチが超軽くて快適。DRが重すぎってだけだけど。

CRF250RALLYきっかけでアドベンチャーモデルにハマってアフリカツインとかテネレとか欲しくなったらどーしましょー。

まぁ、当面買い替えとか出来ないでしょうから大切に乗っていきます。