はろはろ村上のブログ一覧

期待しすぎた小官であるが。

昨夜からマァ坊君宅でGT4のタイムアタック勝負をやっていて、ほぼ貫徹してしまったが、せっかくの休日を寝て潰してしまうのはもったいないのでなんとか起きて行動開始。

まずは友人がライブをやるというのでショッピングモールまで見に行く。キレイにまとまっていて聴きやすかったなぁ…

続いて以前からやろうと思っていたエンジンルーム清掃に挑戦。
電装部分や各コネクター部等をビニール袋や食品用ラップでマスキングして、KUREのフォーミングエンジンクリーナーを豪快にかけて、ブラシで擦ってみる。しかし、思いのほか綺麗にはならなかった…。期待しすぎだろうか？無念。

最後にオイル交換。いつものタイヤ屋さんでつつがなく終了。セールだったのでついでに冬ワイパーも購入しておく。

結構予定みっちりな日曜日なのでした。
ふぃー。

最強のカーセキュリティを構築した小官であるが。

さて、本日はクルマいじりに勤しむ事にする。先日入手した間欠ワイパースイッチの取付をすることにしよう。

ネットで事前に作業の手順を確認すると、皆ステアリングを外してから作業している。しかし、SRSエアバッグユニットを外すにはトルクスレンチがないと外すことが出来ない。しかし小官はトルクスレンチを持っていない。よってステアリングを外さないで作業することにする。
コラムカバーを外して、ステアリングを固定しているボルトを2本緩めると、ステアリングが下にずらせるようになる。これを利用すれば作業は可能なはずである。
しかし、メーターフードがワイパースイッチと干渉して外すことが出来ない。ならばメーターフードを取ってしまえ。ついでにメーターも外して、球切れのため消えていたブレーキ警告灯の電球も交換だ。

で、この有様。

これでこのクルマを盗もうと思う輩は居るまいて。
ふぉっふぉっふぉ。

パッと見、結構な惨状であるが、ここまでの作業はさほど大変でも無かったりする。強いて言えば、メーターフードを取り外すときにステアリングとの干渉を避けつつ作業するのが大変なくらいである。ワイパースイッチのカプラーを抜いて、配線を小加工して、FIT ARIAの間欠ワイパースイッチを装着する。ついでにメーターも取り外して、ブレーキ警告灯の電球交換。動作確認できるところまで復元し、作動を確認。
おおー、間欠時間が調整できる…なんということだ…これからの雪の季節に心強い味方が舞い降りてくれた。
ブレーキ警告灯も見事に復活。久しぶりに点灯した警告灯はいつもよりも赤々とした光を放っていた（少し嘘）

コラムカバーを戻したところ、ネジが2本ほど余る。
はて、こんな細いネジ、何処に使っていたかしらね…

∑(ﾟДﾟ)ﾊｯ　ワイパースイッチの固定用か？

まあ、こんなことはDIYでは日常茶飯事ですよ。はっはっは…はぁ～…
またバラすか。

気が付けば4,000km突破の小官であるが。

そろそろオイル交換である。小官の交換サイクルは4,000kmである。まあ、クルマ好きなら一般的な頻度だと思う。正直、もう1,000km位延ばしても良いかな？とか思っている。

使っているのは100%化学合成オイルである。これは譲れないところではあるのだが、市街地走行なら部分合成油でもいいよなぁと思うことも無いわけではない。

そういえばオイルも値上がりしている。我々の生活がいかに石油に頼っているかを思い知らされる昨今である。石油は有限だとは思うが、枯渇する気配がないのは不思議である。何でも可採年数というのは凄く流動的で、その時点での採掘技術やコスト的問題でいくらでも変動するらしい。また、政治的思惑で過大発表されたりすることもあるので、全く当てにならない。

石油がなくなった世界。

想像してみると、結構恐い世界かも知れない。

2ヶ月表示のカレンダーの場合である小官であるが。

さて、11月である。
カレンダーもラスト1枚。今月のほしのあきはなかなかエロい。

月初めというとアレだ。最近では恒例となりつつあるガソリンの値上げだ。恒例になって貰ってはいささか迷惑ではあるが。
どのスタンドも5円ほど上がり、セルフで入れてもハイオク150円/L突破である。まさに「ガソリン1滴血の1滴」である。
無駄なアイドリングや急発進、急加速は厳に慎まねばなるまい。

って、それ無理。

だってS2000ってばローギアードだからそれなりに回さないと走らないんだもん～。しょうがないじゃない。ねぇ？

それよりもね、エンジンスターターとかの方がよっぽど凶悪よ？10分とか普通に暖機する人とか居るでしょ？ガソリンが1円でも値上がりすると不満を言うけど、エンジンスターターは装着して、無駄にアイドルするわけですよ？それっておかしくない？おかしくない？そうですか…

小官？エンジンスタート、即出発である。
暖機運転は走りながらクルマの可動部全てを暖めるのが、小官のジャスティス。