はろはろ村上のブログ一覧

価格が気になる小官であるが。

いいじゃないですか～？
アルファロメオの4C。

約1.8Lのターボエンジンをミドシップに搭載なんて粋じゃないですか～。
んでもって240PS。十分なパワーでしかもパワーウェイトレシオが4kg/ps以下って、ステキな数値。

でもこの手のクルマって、大抵価格もステキなんですよねぇ……
(´･ω･)

すっかり放置プレイの小官であるが。

ふと足下に目をやるとBOSCHのラリーエボリューションが置いてある。
確かFIT用に買ったはず。

2年半は経っておりますなぁ……

……暖かくなったら、ね？w

この時期の風物詩みたいなもんの小官であるが。

CBRの乗り出し整備の下準備として二輪用のエンジンオイルを調達。
安定の純正品っす。グレードはもちろん100%合成油の「G4」。
もうずっとこれを使っているので特に不満は無いんですけど、やっぱり0W-30って粘度にはちょっとひっかかるなぁ……
SSのエンジン熱って半端無いから大丈夫かなって思っちゃうんですよねw

あ、オイルエレメントも買わないといけんかった！

エンジンはさておきな小官であるが。

クルマ好きでボクサーってーとスバルの水平対向エンジンが思い浮かびますな。
そーいや同じ水平対向エンジンでもポルシェの方はフラット6とか言いますな。
それじゃ35気筒エンジンだとフラット35。住宅ローンか！

ではなくて、パンツの話。
基本的にトランクス派の小官であるが、先日初めてボクサーブリーフなるものを装着。ぴったりフィットは心地いいが、太もも回りが若干窮屈な感じがするなぁ……
慣れれば問題無いんだろうけど。

ま、そんな話ですw

たまにはいいでしょな小官であるが。

ふらっと立ち寄ったカー用品店で特売だったのでつい衝動買い。
ALPINEのコンパクトサブウーファー「SWE-1200」です。
FITの運転席シート下に収まるサイズで、これだとラゲッジルームを犠牲にしなくて済む。前から狙ってはいたんですけど、店頭では定価販売なんですよねぇ。

通販で買えば早いけど、やっぱ地元でお金を回した方が何かといい気がするんで……

も少し暖かくなったら装着作業しましょーかね。